[发明专利]基于C-V2X的车联网运营中心展示系统在审
申请号: | 202310614056.5 | 申请日: | 2023-05-29 |
公开(公告)号: | CN116561241A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 杨雷;洪涛;李金毅;王汝文;周正 | 申请(专利权)人: | 江苏天安智联科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06Q50/30;G08G1/01;H04L67/12;H04W4/44 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 吕永芳 |
地址: | 214000 江苏省无锡市锡山区安镇街*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 v2x 联网 运营 中心 展示 系统 | ||
1.一种基于C-V2X的车联网运营中心展示系统,其特征在于,所述展示系统集成了车网联体系下各个板块业务子系统,通过GIS底图配合多维数据指标的呈现形式,全方位展示建设成果;
所述业务子系统包括:建设区域展示模块、建设情况展示模块、交通出行情况展示模块、应用服务情况模块、车辆管理模块、设备管理模块和运维概况模块。
2.根据权利要求1所述的基于C-V2X的车联网运营中心展示系统,其特征在于,所述建设区域展示模块包括:
基于文本数据,实现对用户指定区域的概况性描述展示,从主观宏观层次完成对区域建设成果描绘;
基于视频文件数据,实现对用户指定区域的直观描述性展示,完成对区域态势的展示;
基于文本数据,直观展示用户指定的经开区发展战略,从政策角度解读区域发展故事线;
实现用户指定区域宏观关键指标的实时监测,监测指标包括但不限于建设面积、改造路口数、改造道路里程数;
通过产业发展统计指标,直观展示整体区域产业发展态势;
基于文本数据,展示从政策角度解读区域发展的故事线。
3.根据权利要求1所述的基于C-V2X的车联网运营中心展示系统,其特征在于,所述建设情况展示模块包括:
通过直观数据展示整体区域V2X服务建设情况,包括建设场景总数、安全类数量、率类数量;
通过直观数据展示整体区域网联车辆接入情况,并按照多维度进行剖解分析;
通过直观数据指标展示整体区域路侧设备接入情况,并按照设备类型、设备厂商进行剖解分析;
通过直观数据指标监控整体设备状态情况,并进行实时展示预警,包括设备完好情况,设备故障情况;
基于GIS引擎,通过区划矢量数据,勾勒出区划范围进行展示,采用特定icon标注相应的改造路口,点击路口icon查看当前路口路侧设备数据。
4.根据权利要求1所述的基于C-V2X的车联网运营中心展示系统,其特征在于,所述交通出行情况展示模块包括:
调用交通态势平台的接口,根据行政区域code获取范围内的拥堵指标数据;
根据区域内全量道路ID,是否常发拥堵标识,分别请求全量道路的拥堵指数指标数据,并进行道路拥堵分析;
根据区域内全量道路ID,获取全量路口ID,请求行政区范围内全量路口的拥堵指数指标数据,并根据车均延误数进行路口拥堵分析。
5.根据权利要求1所述的基于C-V2X的车联网运营中心展示系统,其特征在于,所述应用服务情况模块包括:
展示区域内宏观性指标监测,包括平均速度、车均延误、停车次数、交通当量、时间占有率;
展示当日路侧与云端下发给当前路口的V2X消息提醒,帮助客户实现对业务领域异常情况的日常监测,建立闭环的问题管理流程。
6.根据权利要求1所述的基于C-V2X的车联网运营中心展示系统,其特征在于,所述车辆管理模块包括:
通过直观数据指标展示网联车服务运行情况;
基于网联车运行数据,统计过去N天网联车活跃度指数、车辆在线时长变化趋势、车均护航里程变化趋势;
基于GIS引擎,模拟车辆实际行驶轨迹。
7.根据权利要求1所述的基于C-V2X的车联网运营中心展示系统,其特征在于,所述设备管理模块包括:
基于当前项目建设情况统计设备总体情况,包括设备总数、感知对象数、设备在线率、故障设备率;
按不同类型设备统计设备在线、离线、故障数量;
基于不同设备类型,统计各厂商在当前设备类型中的设备数量占比及设备故障情况。
8.根据权利要求1所述的基于C-V2X的车联网运营中心展示系统,其特征在于,所述运维概况模块包括:
基于各路口上下行消息的数据量,通过不同维度全面分析数据走势;
基于实际建设情况统计服务器磁盘使用率排行、进程数、磁盘使用率、内存使用率、CPU使用率、平均负载等云服务信息。
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