[发明专利]一种裙板结构在审
申请号: | 202310617760.6 | 申请日: | 2023-05-29 |
公开(公告)号: | CN116552580A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 吕荣斌;任忠华;王尚;于忠建 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B60L13/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板结 | ||
1.一种裙板结构,用于磁浮列车,其特征在于,包括第一裙板(200)、第二裙板(300)、第三裙板(400)和裙板骨架(100);
所述裙板骨架(100)用于与所述磁浮列车的悬浮架连接,所述第一裙板(200)用于与所述磁浮列车的车体连接;
所述第二裙板(300)和所述第三裙板(400)设置于所述裙板骨架(100),所述第二裙板(300)位于所述第一裙板(200)和所述第三裙板(400)之间。
2.如权利要求1所述的裙板结构,其特征在于,所述第一裙板(200)和所述第二裙板(300)之间设置有缓冲结构。
3.如权利要求2所述的裙板结构,其特征在于,所述缓冲结构为斜坡(301),或者,为沿所述磁浮列车的车高方向和车宽方向的间隙结构。
4.如权利要求1-3任一项所述的裙板结构,其特征在于,所述第一裙板(200)与所述第二裙板(300)的连接处、每相邻两个所述第二裙板(300)之间、每相邻两个所述第三裙板(400)之间、所述第二裙板(300)和所述第三裙板(400)之间以及所述第三裙板(400)与所述磁浮列车的电磁体的连接处中的至少一个位置处设置有橡胶条(500)。
5.如权利要求1所述的裙板结构,其特征在于,所述车体上设置有裙板安装座(601)和固定座(602);
所述第一裙板(200)与所述裙板安装座(601)连接,并绕所述裙板安装座(601)转动,以实现所述第一裙板(200)的打开状态和锁闭状态的切换;
所述第一裙板(200)通过锁闭结构与所述固定座(602)连接,以在所述第一裙板(200)处于打开状态时,支撑所述第一裙板(200),在所述第一裙板(200)处于锁闭状态时,拉紧所述第一裙板(200)。
6.如权利要求5所述的裙板结构,其特征在于,所述锁闭结构包括转动板(701)、第一伸缩件(702)、第二伸缩件(703)和裙板锁定座(704);
所述转动板(701)的第一端与所述固定座(602)连接,并绕所述固定座(602)转动;所述转动板(701)的第二端通过所述第一伸缩件(702)与所述固定座(602)连接;
所述裙板锁定座(704)的一端与所述转动板(701)的第三端连接,另一端与位于所述第一裙板(200)的锁闭座配合,以在所述第一裙板(200)处于锁闭状态时,拉紧所述第一裙板(200);
所述第二伸缩件(703)的一端与所述第一裙板(200)连接,另一端与所述固定座(602)连接。
7.如权利要求6所述的裙板结构,其特征在于,还包括弹性件(705),所述裙板锁定座(704)的一端与所述转动板(701)的第三端铰接,所述弹性件(705)的一端与所述裙板锁定座(704)连接,另一端与所述第二伸缩件(703)连接;和/或,
所述转动板(701)上设置有第一定位块(706),以限制所述转动板(701)绕所述固定座(602)转动的角度;和/或,
所述转动板(701)上设置有第二定位块(707),以使所述裙板锁定座(704)保持水平状态。
8.如权利要求1所述的裙板结构,其特征在于,所述第一裙板(200)与所述车体之间设置有密封条。
9.如权利要求1所述的裙板结构,其特征在于,所述第二裙板(300)与所述裙板骨架(100)连接,并绕所述裙板骨架(100)转动,以实现所述第二裙板(300)的打开状态和锁闭状态的切换;和/或,
所述第二裙板(300)通过铰链与所述裙板骨架(100)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车长春轨道客车股份有限公司,未经中车长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310617760.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水果采摘机械臂
- 下一篇:基于并联机器人的视觉识别自动鞋舌附标装置