[发明专利]一种空间可变的地图袋结构、门护板及车辆在审

专利信息
申请号: 202310623153.0 申请日: 2023-05-30
公开(公告)号: CN116552399A 公开(公告)日: 2023-08-08
发明(设计)人: 吕佳琪;王丹丹;沈洪析;王迦;南楠;于大川;邹利军 申请(专利权)人: 一汽奔腾轿车有限公司
主分类号: B60R7/08 分类号: B60R7/08;B60R7/04
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 杜森垚
地址: 130012 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 空间 可变 地图 结构 门护板 车辆
【说明书】:

发明公开了一种空间可变的地图袋结构、门护板及车辆,包括地图袋本体和卷收机构,所述卷收机构包括壳体、拉带、卷簧、卷轴、壳体盖,壳体固定在地图袋本体外侧,壳体盖与壳体卡接,卷轴设置在壳体内部,卷簧一端固定在卷轴内且卷簧外端伸出卷轴,拉带一端与卷簧挂接,拉带另一端伸入地图袋本体的容腔内;地图袋本体底面及门护板本体上设置有挂点,用于挂接拉带。本发明使司机及乘客可依据存放物品尺寸大小对地图袋容腔个数及大小进行调整,以满足其对不同尺寸物品的储物需求,提升司机及乘客体验。

技术领域

本发明属于车辆内饰技术领域,具体涉及一种空间可变的地图袋结构、门护板及车辆。

背景技术

现代汽车设计越发注重车内储物空间的设置。地图袋是车内常用储物空间,位于车门护板下部区域,用以存放水瓶、雨伞、纸巾等物品。

目前车辆门护板普遍采用具有单一容腔的贯通式地图袋,储物空间较大,但车辆行驶中水瓶等物品倾倒会产生响声,影响司机及乘客体验。部分车型将地图袋底部型面设计为阶梯式、倾斜式,或采用硬质隔挡件等方式将地图袋分为两个容腔,上述设计可为水瓶等物品提供限位及支撑,但不利于较大(长)尺寸物品的存放。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题,本发明提供一种空间可变的地图袋结构,司机及乘客可依据存放物品尺寸大小对地图袋容腔个数及大小进行调整,以满足其对不同尺寸物品的储物需求,提升司机及乘客体验。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的:

一种空间可变的地图袋结构,包括地图袋本体和卷收机构,所述卷收机构包括壳体、拉带、卷簧、卷轴、壳体盖,壳体固定在地图袋本体外侧,壳体盖与壳体卡接,卷轴设置在壳体内部,卷簧一端固定在卷轴内且卷簧外端伸出卷轴,拉带一端与卷簧挂接,拉带另一端伸入地图袋本体的容腔内;地图袋本体底面及门护板本体上设置有挂点,用于挂接拉带。

进一步地,所述壳体盖内侧设置有一销状结构,所述卷簧套接在销状结构上。

进一步地,所述卷轴上设置有一切口,所述卷簧外端从该切口中伸出至所述卷轴外。

进一步地,所述拉带采用柔性材料。

进一步地,所述拉带伸入地图袋本体容腔的一端固定有边条,所述边条上下两端设置有边条堵头,边条堵头放置于所述挂点内实现拉带的固定。

进一步地,所述地图袋本体靠近车外一侧设置有一矩形切口,所述拉带从该矩形切口伸入地图袋本体的容腔内,且拉带的边条卡在矩形切口处。

进一步地,所述挂点沿地图袋本体分布设置有多组。

进一步地,所述卷收机构设置有多个,每一组挂点对应设有一卷收机构。

作为本发明的第二方面,一种门护板,其包括本发明所述的空间可变的地图袋结构。

作为本发明的第三方面,一种车辆,其包括本发明所述的空间可变的地图袋结构。

本发明具有以下有益效果:

1、本发明使用柔性拉带作为隔档,相比使用硬质隔挡件,柔性拉带可对地图袋容腔空间进行调节;

2、本发明所设置的柔性拉带使用时拉出并固定于挂点位置,不使用时可释放拉带将其收起,即不使用时也不会过多占用地图袋原有容腔空间。

3、本发明所设置的柔性拉带不使用时可释放拉带将其收起至初始位置(拉带边条紧贴于地图袋靠车外方向一侧腔壁),相比使用可拆卸隔档装置在不需要时需拆卸下来以获取更多地图袋空间,本发明使用更方便,避免了隔档装置被拆卸后可能出现的丢失。

4、本发明提供的空间可变的地图袋结构中,使用一组或多组卷收机构对应一组或多组挂点形成的隔断,可将原地图袋容腔空间分隔成2个或更多,空间变化更灵活。

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