[发明专利]一种沥青混凝土路面补芯机

说明书

本发明涉及道路维护技术领域，具体为一种沥青混凝土路面补芯机，包括箱体，箱体的下端面固定有底板，底板的下端面对称设置有行走机构；箱体的前端面铰接有密封门，且箱体的上端面中部设置有散热窗口,箱体的内部中间位置设置有除渣机构，且除渣机构的一侧设置有浇注机构,除渣机构中的螺纹叶片预计转动轴与取芯孔对应，然后使用者控制气缸运行运行，降低底板与道路路面的间距，此时转动轴和螺纹叶片相对位移至取芯孔内部，此时使用者启动电机运行，电机带动转动轴转动，带动螺旋叶片转动，通过螺旋叶片旋转，将取芯孔内的较大碎石携带处取芯孔，使用者通过工具清扫即可完成取芯孔内部碎石碎渣的清理。

技术领域

本发明涉及道路维护技术领域，尤其是涉及一种沥青混凝土路面补芯机。

背景技术

道路施工建设中,需要对已经成型的路面进行取芯(钻取直径100mm的标准芯样)，进而实现对路面的质量进行检测,以判定其是否符合工程实际要求。它是一种直观、可靠和准确的方法,但对路面造成局部损伤，是一种半破损的现场检测手段。因此,在路面取芯完成后,需要对路面重新补芯；

常用的路面补芯方法为：向芯洞中填入沥青混合料，然后采用锤子锤打方式击实沥青混合料；

授权公告号为CN216427947U的中国专利具体公开了一种沥青混凝土路面补芯机，在使用时，先将套筒移动至芯洞上方，并通过驱动缸驱动安装座下移，使套筒套设在芯洞上并抵紧芯洞，沥青通过供料装置通入套筒内并沿着套筒流至芯洞内，随后驱动件能够带动压板不断锤击沥青，从而保证了沥青的压实度；

该装置虽然能够通过压板不断锤击沥青，实现沥青的压实度，但是在传统沥青混凝土路面取芯后，取芯孔位内在一端时间后存在大量的碎石浮灰，在后续对取芯孔进行浇筑过程中，若不将取芯孔内部碎石浮灰清理取出，则会影响浇筑后沥青与取芯孔的结合，在后续道路的使用过程中会加速道路路面破碎，路面开裂的情况发生。

为此，提出一种沥青混凝土路面补芯机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种沥青混凝土路面补芯机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种沥青混凝土路面补芯机，包括箱体，箱体的下端面固定有底板，底板的下端面对称设置有行走机构；

箱体的前端面铰接有密封门，且箱体的上端面中部设置有散热窗口；

箱体的内部中间位置设置有除渣机构，且除渣机构的一侧设置有浇注机构，除渣机构的另一侧设置有吸尘机构，除渣机构、浇注机构以及吸尘机构三者传动连接；

底板的一侧固定连接有推把。

优选的，行走机构包括连接轴，且连接轴的两端固定有滚轮，连接轴的外表面上侧对称分布有气缸，气缸的输出端固定有套环，且套环套接在连接轴外部。

优选的，除渣机构包括与箱体固定的电机，电机的输出轴套接有第一齿轮，电机的输出轴下端固定连接有转动轴，且转动轴贯穿箱体延伸至箱体的下侧，位于箱体下侧的转动轴外部固定有螺旋结构的螺旋叶片。

优选的，连接轴与箱体之间套接有密封轴承，转动轴的内部开设有吸尘通道，且转动轴的下端呈蜂窝状结构设计与吸尘通道连通。

优选的，浇铸机构包括与箱体内部固定连接有储料罐，储料罐的内部转动连接有螺纹杆一，且螺纹杆一下端贯穿储料罐延伸至储料罐的下端，储料罐的内部设置有挤压板，且挤压板与螺纹杆一螺旋传动连接，螺纹杆一的内部开设有进料槽，且螺纹杆一的外表面上侧开设与进料槽连通的进料口。

优选的，螺纹杆一的下端延伸至箱体下侧，且箱体下端面与螺纹杆一对应处开设有出料口，进料槽与出料口连通，螺纹杆一由储料罐延伸区域段为光滑面。