[发明专利]电机安装工装

说明书

电机安装工装，用于对直线电机的支撑限位，以及实现与直线导轨对接，包括：框架模块，其包括矩形框架；托架模块，平行搭接于框架模块的上端并用于对直线电机进行支撑；至少两个连接模块，其分别安装在框架模块的两侧，并通过局部转动跨接到直线导轨上设置的两个平行加强筋板上；顶升模块，顶升模块固定于矩形框架上，并用于使托架模块产生垂直方向的位移。本发明解决了空间不足情况下安装直线电机效率低下的问题，同时也节约了用工成本，通过采用搭扣以及顶升机构，在局促的空间内进行安装，可以实现精准对孔，提高了直线电机的安装效率，通过此电机安装工装的导向机构和顶升机构，可以达到迅速定位，具有很强的实用性。

技术领域

本发明涉及物流设备行业领域，尤其是作为驱动系统的直线电机。

背景技术

近年来，在现代化的大规模生产过程中，随着物流技术的高速发展，对物流设备提出了越来越高的要求。在现代物流自动化设备中高效的分拣机是不可或缺的，目前分拣机的种类也比较多，不同种类分拣机分拣效率差别也比较大，其中交叉带分拣机应用最为广泛。交叉带分拣机由连续小车、轨道、直线电机等设备组成的闭环系统，串连的小车由直线电机驱动，在垂直方向上沿轨道单向循环运行，货件经过导入台自动将平稳导入分拣机小车，经过扫码器读码，数据库地址查询后，通过小车皮带的动作平滑地将货件卸载。

作为先进的驱动技术，直线电机在物流设备行业中的发展非常迅速，已经越来越趋产业化、规模化，技术也越来越成熟。直线电机在各种物料传输和搬运方面具有独特的优势，主要体现在结构简单、运行可靠、成本低、效率与智能化程度高等。由直线电机驱动的物流传输领域，如机场行包输送，邮政自动化分拣等系统中，已基本实现了自动化。

为了安装直线电机，会设计一种直线电机轨道，直线电机安装在轨道底部来提供小车行驶所需的动能。目前，直线电机在安装方面存在着一定的难题。直线电机轨道下方通常空间比较狭小，现场安装作业比较局促，很难允许多人去共同作业。直线电机是通过内六角螺钉与轨道连接板固定的，在直线电机的安装过程中，由于直线电机较重(重达80kg)，既难保证抬高的过程中直线电机处于水平状态，也难保证直线电机和轨道连接板的孔位对齐。

为此，我们提出电机安装工装。

发明内容：

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供电机安装工装，从而通过采用导向机构和顶升机构，可以迅速定位，使得直线电机和轨道连接板的孔位对齐，同时保证了直线电机在被抬起的过程中保持水平状态。

本发明所采用的技术方案如下：

电机安装工装，用于对直线电机的支撑限位，以及实现与直线导轨对接，包括：

框架模块，其包括矩形框架，矩形框架两端固定连接有U型框架；

托架模块，平行搭接于框架模块的上端并用于对直线电机进行支撑；

至少两个连接模块，其分别安装在框架模块的两侧，位于两侧的连接模块通过局部转动搭接到直线导轨上设置的两个平行加强筋板上；

顶升模块，顶升模块固定于矩形框架上，并用于使托架模块产生垂直方向的位移。

其进一步特征在于：

托架模块包括托架，托架由横板和竖板组合而成，托架的两侧分别设置有加强板，同时在托架的四个外角处设置有与直线电机外壳上预设的安装孔相对应的加强凸台，实现对直线电机的定位。

所述矩形框架的内侧夹角处连接有连接筋。

所述托架模块与框架模块中心处于同一条垂直线上，同时在托架模块的中心位置设置有顶升凸台。