[发明专利]一种便捷式转移结构在审
申请号: | 202310627666.9 | 申请日: | 2023-05-26 |
公开(公告)号: | CN116654765A | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 苏贝 | 申请(专利权)人: | 苏贝 |
主分类号: | B66C1/54 | 分类号: | B66C1/54 |
代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 欧阳凯 |
地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 转移 结构 | ||
本发明提供了一种便捷式转移结构,包括升降筒,升降筒的侧部竖直开设有活动孔;联动壳的底部外壁上设置有搭接圈;穿过壳呈开口向上的罩状,穿过壳的内壁上水平设置有若干个伸缩筒,穿过壳与伸缩筒的连接处呈开放状,每个伸缩筒内均活动设置有一伸缩球,伸缩筒与穿过壳连接的一端的内壁设置有防落圈,防落圈的内径小于伸缩球的直径;升降柱竖直活动贴合于升降筒的内壁,升降柱的侧部设置有活动位于活动孔中的活动部,升降柱的底部设置有圆锥状的驱动部,驱动部的最大直径端连接于升降柱的底部。本发明提供的一种便捷式转移结构能够使得操作更为便捷。
技术领域
本发明属于在转移设备技术领域,涉及一种便捷式转移结构。
背景技术
在许多领域,比如汽车零部件等领域,在生产加工过程中,由于许多工件具有一定的质量,难以进行人工搬运,如此经常是使用吊具对工件进行悬吊和转移。吊具能够将工件悬吊住,之后吊具被电葫芦或行车或其他工具进行移动,并在移动到合适的位置后,吊具松开工件。
目前,市场上具有一款公告号为CN204778274U的中国专利公开了一种飞轮壳吊具,能够对飞轮进行悬吊后转移;但是在实际使用的过程中,需要对吊具的三处吊钩都进行操作,操作较为繁琐。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便捷式转移结构,旨在解决操作繁琐的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种便捷式转移结构,包括:
升降筒,所述升降筒的侧部竖直开设有活动孔;
联动壳,所述联动壳呈上小下大的喇叭状,所述联动壳的底部外壁上设置有搭接圈,所述搭接圈用于抵触于一工件的顶部,所述工件上开设有工件孔;
穿过壳,所述穿过壳呈开口向上的罩状,且所述穿过壳的顶部与所述联动壳的底部连接,所述穿过壳的最大直径小于或等于所述工件孔的内径,所述穿过壳的内壁上水平设置有若干个伸缩筒,所述穿过壳与所述伸缩筒的连接处呈开放状,每个所述伸缩筒内均活动设置有一伸缩球,所述伸缩筒与所述穿过壳连接的一端的内壁设置有防落圈,所述防落圈的内径小于所述伸缩球的直径;
升降柱,所述升降柱竖直活动贴合于所述升降筒的内壁,所述升降柱的侧部设置有活动位于所述活动孔中的活动部,所述升降柱的底部设置有圆锥状的驱动部,所述驱动部的最大直径端连接于所述升降柱的底部,所述升降柱包括有第一状态和第二状态;
当所述升降柱处于所述第一状态时,所述活动部抵触于所述活动孔的顶部,所有的所述伸缩球均抵触于所述驱动部的外壁,且所有的所述伸缩球在竖直方向上的投影位于所述工件孔在竖直方向上的投影内;
当所述升降柱处于所述第二状态时,所述活动部抵触于所述活动孔的底部,所有的所述伸缩球均抵触于所述升降柱的外壁,且所有的所述伸缩球在竖直方向上的投影均与所述工件孔在竖直方形上的投影呈交叉状,所述伸缩球抵触于所述防落圈,所述工件的下侧抵触于所有的所述伸缩球。
本发明进一步设置为,所述穿过壳呈圆台状,且所述穿过壳顶部的直径大于底部的直径,所述穿过壳的顶部直径等于所述工件孔的直径,所述穿过壳的底部开设有用于所述驱动部穿过的让位孔,所述驱动部与所述升降柱之间为圆弧形过渡。
本发明进一步设置为,所述活动孔在所述升降筒上开设有两个,所述活动部在所述升降柱上设置有两个,两个所述活动部位于所述升降柱的两侧,还包括有配重筒,所述配重筒的内壁活动贴合于所述升降筒的外壁或与所述升降筒的外壁之间具有设定间隙,所述配重筒与两个所述活动部的自由端固定连接。
本发明进一步设置为,所述升降筒的内壁设置有稳定部,所述稳定部的中部竖直开设有第一孔体,所述升降柱的顶部开设有与所述第一孔体相配合的呈长筒形的第二孔体;
还包括有:
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