[发明专利]共享停车的信息推送方法、装置、电子设备及存储介质有效
申请号: | 202310635155.1 | 申请日: | 2023-05-31 |
公开(公告)号: | CN116389568B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 陈琴;龙柳婵;区景安;汪毅;羊城;梁欣毅;徐仁炎;廖为 | 申请(专利权)人: | 广东鑫兴科技有限公司 |
主分类号: | H04L67/55 | 分类号: | H04L67/55;G07F17/00;G06Q30/0283;G06Q30/0645;G07B15/02;H04L67/12;H04L67/52 |
代理公司: | 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 夏雪梅 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 停车 信息 推送 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供了共享停车的信息推送方法、装置、电子设备及存储介质,应用于信息处理技术领域,通过获取用户的出发地信息,目的地信息,出发时间信息以及返回时间信息,并根据出发地信息,目的地信息以及出发时间信息计算使用公共交通方案的第一出行费用信息,根据出发地信息,目的地信息,出发时间信息计算使用自驾车共享方案的第二出行费用信息,当第一出行费用信息与第二出行费用信息的差值大于预设的差值信息时,可以向用户推送共享停车的方案,降低用户出行成本,提高用户的出行体验。
技术领域
本申请涉及信息处理技术领域,尤其涉及共享停车的信息推送方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
目前,人们在进行长距离的差旅时,通常会选择搭乘动车或者飞机出行,但动车站或者机场往往建立在距离人们的居住地较远的地方,为了节约出行时间,对于大部分商务人士来说,往往会选择两种方式前往动车站或者机场,一是自行驾车前往,将自驾车停在动车站或者机场配套的停车场内,但往往这些地方的停车费用极高,根据当地的繁荣程度,一天的停车费在60至80元之间,若以出差6日为例,该停车费用将高达480元,另外,由于前往动车站或者机场的路途较为遥远,自驾车往返的油费可能会在100元左右,其出行成本十分高昂;二是选择打车前往,以路程60公里为例,单趟打车的费用在200余元,来回则接近500元,采用这种出行方式的成本也不经济。
因此,现有技术中存在出行交通成本高昂,用户体验感较低的问题。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本申请提供了共享停车的信息推送方法、装置、电子设备及存储介质,应用于信息处理技术领域,通过计算传统的乘坐公共交通的方式的第一出行费用信息,以及采用自驾共享停车方案出行的第二出行费用信息,在第一出行费用信息与第二出行费用信息的差值信息满足大于预设的差值信息时,向用户推送自驾共享停车方案,以降低用户的出行费用,提高用户的出行体验。
第一方面,本申请提供一种共享停车的信息推送方法,该方法包括以下步骤:
获取用户的出发地信息,目的地信息,出发时间信息以及返回时间信息;
根据出发地信息、目的地信息以及出发时间信息计算使用公共交通方案的第一出行费用信息;
根据出发地信息、目的地信息、出发时间信息以及返回时间信息计算使用自驾共享停车方案的第二出行费用信息;
计算第一出行费用信息与第二出行费用信息之间的差值信息,当差值信息大于预设的差值信息时,向用户推送自驾共享停车方案。
上述的一种共享停车的信息推送方法,通过获取用户的出发地信息,目的地信息,出发时间信息以及返回时间信息,并根据出发地信息,目的地信息以及出发时间信息计算使用公共交通方案的第一出行费用信息,该第一出行费用信息可以为用户使用公共交通的费用信息,根据出发地信息,目的地信息,出发时间信息计算使用自驾车共享方案的第二出行费用信息,当第一出行费用信息与第二出行费用信息的差值大于预设的差值信息时,说明采用自驾共享停车方案相较于传统的公共交通方案的出行费用更加经济实惠,可以向用户推送共享停车的方案,从而使用户在出发前即可选择成本较低的出行方式,也避免了用户在出发时间信息时刻打不到车的情况发生,有利于提高用户的出行体验。
优选地,在本申请提供的一种共享停车的信息推送方法中,目的地信息包括目的站点信息;根据所述出发地信息、目的地信息以及出发时间信息计算使用公共交通方案的第一出行费用信息的步骤包括:
计算出发地信息与目的站点信息之间的第一路距信息;
根据第一路距信息与出发时间信息计算第一出行费用信息。
通过计算出发地信息与目的站点信息之间的第一路距信息,从而根据第一路距信息计算在出发时间信息时刻出发时,抵达目的站点信息的第一出行费用信息,十分便捷快速。
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