[发明专利]一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构

说明书

本申请提供了一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，涉及夹具技术领域，包括连接组件和活塞杆组件。所述连接组件包括有连接块、连接管和固定点，所述连接管与所述连接块固定连接，所述连接管根部贯穿开设有固定孔，所述活塞杆组件包括有杆体和杆头，所述杆头与所述杆体固定连接，所述杆头与所述连接管插接，所述杆头端面贴合于所述连接块，所述固定点位于固定孔内，所述固定点与所述连接块、所述连接管和所述杆头固定连接。本申请利用连接管为活塞杆组件提供定位和支撑，并通过连接管根部的固定点以及连接管头部的固定圈，提高活塞杆组件与连接组件的连接牢固性和抗弯折能力，提供了连接可靠性。

技术领域

本申请涉及夹具技术领域，具体而言，涉及一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构。

背景技术

加工中心是从数控铣床发展而来的。与数控铣床的最大区别在于加工中心具有自动交换加工刀具的能力，通过在刀库上安装不同用途的刀具，可在一次装夹中通过自动换刀装置改变主轴上的加工刀具，实现多种加工功能。

而对于待加工的较大的零件，会通过液压油缸推动夹臂来夹紧固定，以便于加工操作，为了便于油缸的活塞杆与夹臂的连接，在活塞杆外端再螺接一个连接块，连接块与夹臂可以便捷的安装和拆卸，便于根据不同的夹持类型，来更换夹臂，而夹臂上通常设置有一个安装定位孔1，由于这个定位孔导致活塞杆2与连接块3之间螺接的长度受限，如图2所示，在长期的受力下连接处会滑牙或断裂，反复维修给生产带来很大压力。

发明内容

为了克服现有的不足，本申请实施例提供一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其能够解决上述背景技术中提到的活塞杆与连接块缺乏连接长度，而导致的连接强度不足的问题。

本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，包括连接组件和活塞杆组件。

所述连接组件包括有连接块、连接管和固定点，所述连接管与所述连接块固定连接，所述连接管根部贯穿开设有固定孔，所述活塞杆组件包括有杆体和杆头，所述杆头与所述杆体固定连接，所述杆头与所述连接管插接，所述杆头端面贴合于所述连接块，所述固定点位于固定孔内，所述固定点与所述连接块、所述连接管和所述杆头固定连接。

在一种具体的实施方案中，固定孔开设有四个，每个固定孔内均固定连接有一个所述固定点。

在一种具体的实施方案中，所述杆头端面倒角设置。

在一种具体的实施方案中，所述杆体和所述连接管相互连接的位置均设置有倒角，所述连接组件还包括有固定圈，所述固定圈与所述杆体和所述连接管固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述连接管外径和所述杆体外径相同，所述固定圈外径不超过所述杆体和所述连接管的外径。

在一种具体的实施方案中，所述杆体另一端设置有螺纹。

在一种具体的实施方案中，所述连接块上贯穿设置有安装孔。

在一种具体的实施方案中，所述连接块上贯穿螺接有螺丝。

本申请实施例的优点是：

1、由于采用了连接管为活塞杆组件提供定位和支撑，并通过连接管根部的固定点以及连接管头部的固定圈，提高活塞杆组件与连接组件的连接牢固性和抗弯折能力，提供了连接可靠性。

2、通过对固定圈的打磨和抛光，使得杆体、固定圈和连接管的外圆形成一个整体，连接管作为杆体的一部分，可以缩进油缸内，减少连接管长度对活塞杆组件行程的影响。

附图说明

图1为本申请实施方式提供的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的背景技术中活塞杆与连接块连接关系结构示意图；