[发明专利]一种电动汽车轮毂发电机装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车轮毂发电机装置，具体涉及电动汽车技术领域，包括外置转子，所述外置转子中设有驱动件，所述驱动件包括单齿铸造定子、集成电力电子元件，所述单齿铸造定子、集成电力电子元件固定安装，本发明，通过设置连接冷却件，配合在外置转子中开设进气槽、圆形导气槽、排气槽和排气穿孔，以及在制动碟中开设出气槽，出气槽和排气穿孔相互连通，辅助外置转子进行气流式热传导散热，相比传统外置转子自行散热，辅助驱动件快速散热，防止驱动件过热造成损坏，进一步提升了整个轮毂发电机的使用效果，并同步辅助制动碟快速散热，防止制动碟过热造成损坏，进一步提升了整个轮毂发电机的使用效果。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车轮毂发电机装置。

背景技术

轮毂发电机是将车子的“动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机，其特点是利用电机的驱动机构集成在单个轮毂内，从而单独控制轮毂进行转动，轮毂发电机一般包括传统车轮、外置转子、单齿铸造定子、轮毂轴承系统、电容环、集成电力电子元件、钟型密封圈和制动碟、制动卡钳，通常电机的单齿铸造定子是通过钟型密封圈密封安装在轮毂内的，因此轮毂发电机使用时产生的热量需要借助外置转子的壳体散发，散热效率比较低，长时间使用很容易对电机产生不利影响，为此，我们提出一种电动汽车轮毂发电机装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动汽车轮毂发电机装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动汽车轮毂发电机装置，包括外置转子，所述外置转子中设有驱动件，所述驱动件包括单齿铸造定子、集成电力电子元件，所述单齿铸造定子、集成电力电子元件固定安装，所述单齿铸造定子、集成电力电子元件位于外置转子中，所述集成电力电子元件外侧和外置转子的内壁之间设有钟型密封圈，所述外置转子的外侧靠近钟型密封圈的一侧固定套设有制动碟，所述驱动件、外置转子之间设有连接冷却件，所述驱动件远离连接冷却件的一侧设有固定座。

优选地，所述连接冷却件包括连接盘，所述连接盘的一侧中部固定安装有延伸柱，所述延伸柱的外侧固定套设有轴承，所述轴承固定卡接在单齿铸造定子的中部，所述连接盘远离延伸柱的一侧固定安装有环形阵列分布的多个连接螺栓，所述连接螺栓远离延伸柱的一侧活动插接在外置转子的中部，所述连接螺栓远离延伸柱的一端螺纹安装有连接螺母，所述连接盘远离延伸柱的一侧中部一体成型有卡柱，所述卡柱活动卡接在外置转子的中部。

优选地，所述外置转子中开设有进气槽，所述进气槽上开设有均匀分布的多个圆形导气槽，所述圆形导气槽均匀分布在外置转子中，多个所述圆形导气槽之间开设有均匀分布的多个排气槽，所述排气槽均匀分布在外置转子中，所述排气槽的一端部均开设有排气穿孔，所述排气穿孔远离排气槽的一端延伸出外置转子靠近制动碟的一侧外壁。

优选地，所述连接盘、延伸柱的中部开设有入气槽，所述入气槽靠近卡柱的一侧开设有弯型槽，所述弯型槽位于卡柱中，所述弯型槽和入气槽相互连通，所述卡柱远离连接盘的一侧开设有内凹槽，所述弯型槽远离入气槽的一侧延伸至内凹槽。

优选地，所述入气槽远离弯型槽的一侧设有密封转动件，所述密封转动件的中部设有连接头。

优选地，所述进气槽的内端延伸至外置转子的中部，所述进气槽的内端固定卡设有L型弯管，所述L型弯管位于内凹槽中，所述弯型槽远离入气槽的一侧固定卡设有连接管，所述连接管远离弯型槽的一侧活动卡接在L型弯管中，所述L型弯管中固定卡设有限位环，所述连接管、限位环之间设有密封垫圈，所述密封垫圈和连接管、限位环的相对侧接触。

优选地，所述制动碟中开设有均匀分布的出气槽，所述出气槽延伸至制动碟的外侧，所述出气槽和排气穿孔相互连通。

优选地，所述外置转子的外壁一体成型有环形阵列分布的多个散热片。