[发明专利]一种自转旋翼机专用移动工装在审
申请号: | 202310655195.2 | 申请日: | 2023-05-31 |
公开(公告)号: | CN116552800A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 许兴;赖志伟;邴富强 | 申请(专利权)人: | 厦门腾希航空科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/50 | 分类号: | B64F5/50;B64F5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361006 福建省厦门市高*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自转 旋翼机 专用 移动 工装 | ||
本发明涉及一种自转旋翼机专用移动工装,包括前起落架承载模块和主起落架承载模块;所述前起落架承载模块和主起落架承载模块上均设置有分别用于支撑自转旋翼机机体和支撑地面的起重装置;所述前起落架承载模块和主起落架承载模块上均设置有移动轮;多个前起落架承载模块和多个主起落架承载模块之间通过可拆卸的连杆组合连接;所述前起落架承载模块前部还可拆卸地连接有牵引组件,该牵引组件拖动前起落架承载模块后通过连杆带动主起落架承载模块移动。对自转旋翼机进行抬升和移动。便于自转旋翼机的装配工作。
技术领域
本发明涉及自转旋翼机工装技术领域,特别是一种自转旋翼机专用移动工装。
背景技术
自转旋翼机是一种以自转旋翼作为升力面、螺旋桨推力为前进动力的旋翼类航空飞行器。旋翼机的旋翼提供升力和俯仰、滚转等姿态操纵力矩,因而与靠发动机动力驱转旋翼的直升机不同,一旦发动机空中停车,旋翼机的旋翼依靠前方来流吹动而始终处于自转状态,因此其仍能够依靠旋翼自转安全着陆。
在自转旋翼机的生产制造中,需要对自转旋翼机进行抬升、移动等操作,现有的方法采用小型龙门吊等方式,起重后自转旋翼机并不稳固,不便于装配工装等操作。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的是提供一种自转旋翼机专用移动工装,便于自转旋翼机的装配生产。
本发明实施例中采用以下方案实现:一种自转旋翼机专用移动工装,包括前起落架承载模块和主起落架承载模块;
所述前起落架承载模块和主起落架承载模块上均设置有分别用于支撑自转旋翼机机体和支撑地面的起重装置;所述前起落架承载模块和主起落架承载模块上均设置有移动轮;
多个前起落架承载模块和多个主起落架承载模块之间通过可拆卸的连杆组合连接;
所述前起落架承载模块前部还可拆卸地连接有牵引组件,该牵引组件拖动前起落架承载模块后通过连杆带动主起落架承载模块移动。
优选的,一个所述的前起落架承载模块通过两个可调角度杆连接两个所述的主起落架承载模块,两个主起落架承载模块间通过可调长度杆连接。
优选的,所述支撑自转旋翼机机体的起重装置与所述支撑地面的起重装置设置在同一铅垂面上。
优选的,牵引组件包括牵引把手、连接架和安装卡扣,该连接架上悬设所述牵引把手,所述连接架上还凸设数个安装卡扣,连接架通过所述安装卡扣可拆卸地设置在前起落架承载模块上。
优选的,所述起重装置为剪式千斤顶。
优选的,所述前起落架承载模块中的剪式千斤顶的安装方向垂直于主起落架承载模块。
优选的,所述支撑地面的起重装置下部还设置有与地面接触的防滑支脚。
本发明提供一种自转旋翼机专用移动工装,相较于现有技术,本发明至少具有如下技术效果:
本发明通过设置可牵引、可组合的前起落架承载模块和主起落架承载模块对自转旋翼机进行抬升和移动。便于自转旋翼机的装配工作。并且不同数量的前起落架承载模块和主起落架承载模块进行组合,可以满足对不同尺寸的旋翼机的移动工装。
附图说明
图1是本发明的立体图一;
图2是本发明的侧视图一;
图3是本发明的侧视图二;
图4是本发明的正视图;
图5是本发明的立体图二;
图6是本发明的工作状态图一;
图7是本发明的工作状态图二;
图8是本发明的俯视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门腾希航空科技有限公司,未经厦门腾希航空科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310655195.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。