[发明专利]一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法

说明书

本发明涉及一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法，包括制动机构，所述制动机构的右侧固定安装有转盘，所述转盘的右侧活动安装有清理杆，所述清理杆的右侧固定安装有清理结构，所述转盘的右侧开设有安装槽。该混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法，通过设置制动机构，在工作的过程中通过驱动电机的输出轴带动丝杆转动，螺纹杆将会在内螺纹的作用下进行转动，从而达到了推动转盘在混凝土运输搅拌筒的内部螺旋移动的目的，驱动电机带动清理结构复位至搅拌筒的左侧，不会影响到混凝土运输车的正常工作，解决了了混凝土运输过程中粘连在运输车内壁无法清理的问题，避免了不必要的浪费。

技术领域

本发明涉及混凝土技术领域，具体为一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法。

背景技术

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，它是由胶凝材料，颗粒状集料，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料，混凝土生产之后采用混凝土搅拌运输车进行输送。

混凝土搅拌运输车用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车，卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固，但是在实际运输过程中由于混凝土具有很强的粘附性，导致搅拌筒内壁的混凝土很那进行清理，不仅造成了浪费，而且粘附在搅拌筒内壁的混凝土还会结块，后续更难以取下，故而提出一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种混凝土生产的运输车死角清理机构以及使用方法，具备方便对搅拌筒内壁进行彻底清理和避免死角残留等优点，解决了在实际运输过程中由于混凝土具有很强的粘附性，导致搅拌筒内壁的混凝土很那进行清理，不仅造成了浪费，而且粘附在搅拌筒内壁的混凝土还会结块，后续更难以取下的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种混凝土生产的运输车死角清理机构，包括制动机构，所述制动机构的右侧固定安装有转盘，所述转盘的右侧活动安装有清理杆，所述清理杆的右侧固定安装有清理结构，所述转盘的右侧开设有安装槽，所述清理杆顶部和底部的左侧均固定安装有插销，所述清理杆的外表面固定安装有清理刮片；

所述制动机构包括安装板，所述安装板的右侧固定安装有制动箱，所述制动箱的右侧壁固定安装有内螺纹环，所述制动箱的内部转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的左端转动安装有推板，所述推板的底部固定安装有推杆，所述安装板底部的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板的左侧转动安装有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有螺套，所述安装板的左侧固定安装有驱动电机，所述制动箱的底部开设有滑口；

所述清理结构包括支撑筒，所述清理杆的右端固定安装有支撑筒，相邻两个清理杆之间插接有内轴，两个相邻内轴之间固定安装有拉伸弹簧，所述支撑筒的外侧固定安装有清理刷。

优选地，所述清理杆呈等距离排列于转盘的右侧，所述螺纹杆的右端与转盘固定连接。

优选地，所述螺纹杆的长度大于制动箱的长度，所述推杆的底端贯穿滑口并延伸至制动箱的底部，推杆滑动安装于滑口的内部。

优选地，所述推杆的底端与螺套固定连接，所述螺纹杆转动安装于内螺纹环的内部，且螺纹杆与内螺纹环的连接方式为螺纹连接。

优选地，所述驱动电机的输出轴与丝杆固定连接，所述清理杆通过插销转动安装于安装槽的内部。

优选地，所述清理刮片等距离排列与清理杆的外表面，所述支撑筒的数量与清理杆的数量相适配。

优选地，所述拉伸弹簧处于内轴的内部，所述支撑筒呈环形分布，且支撑筒构成的环形的直径大于转盘的直径。

一种混凝土生产的运输车死角清理机构的使用方法，包括上述所述的一种混凝土生产的运输车死角清理机构的使用方法，所述使用方法包括以下步骤：