[发明专利]燃料电池冷却液温度估算方法、装置、电子设备及介质在审
申请号: | 202310676219.2 | 申请日: | 2023-06-08 |
公开(公告)号: | CN116666700A | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 黎长春;曾韬;杨川;李煜;陈金锐 | 申请(专利权)人: | 深蓝汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/0432 | 分类号: | H01M8/0432;H01M8/04992 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 苗晓娟 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 冷却液 温度 估算 方法 装置 电子设备 介质 | ||
1.一种燃料电池冷却液温度估算方法,其特征在于,所述燃料电池冷却液温度估算方法包括:
获取当前冷却回路数据和当前燃料电池数据,所述当前冷却回路数据包括当前冷却液流量和前一进出口冷却液温差;
根据所述当前冷却液流量和所述前一进出口冷却液温差确定当前冷却液吸收热量;
通过所述当前冷却液吸收热量、出口冷却液温度修正参数以及所述当前燃料电池数据进行出口冷却液温度估算,得到燃料电池的当前出口冷却液估算温度。
2.根据权利要求1所述的燃料电池冷却液温度估算方法,其特征在于,得到燃料电池的当前出口冷却液估算温度之后,所述燃料电池冷却液温度估算方法包括:
根据出口温度采集设备的当前状态信号确定所述出口温度采集设备的状态,所述当前冷却回路数据还包括所述出口温度采集设备的当前状态信号;
若所述出口温度采集设备处于异常状态,则将所述当前出口冷却液估算温度作为所述燃料电池的当前出口冷却液实际温度。
3.根据权利要求2所述的燃料电池冷却液温度估算方法,其特征在于,所述当前燃料电池数据包括所述燃料电池的当前反应总能量、当前反应气体吸收热量、当前辐射热量、当前环境温度以及当前输出功率,所述当前出口冷却液估算温度的表达式为:
其中,Tout_cal_now为当前出口冷却液估算温度,t0和t1分别为燃料电池运行的初始时间和结束时间,Qtot为当前反应总能量,Qgas为当前反应气体吸收热量,P为当前输出功率,Qcool为当前冷却液吸收热量,Qamb为当前辐射热量,M为燃料电池质量,C为燃料电池比热容,Δout为出口冷却液温度修正参数,Tamb为当前环境温度。
4.根据权利要求3所述的燃料电池冷却液温度估算方法,其特征在于,获取当前冷却回路数据之前,所述燃料电池冷却液温度估算方法包括:
获取当前阀门开度、当前泵机转速和前一进出口冷却液温度数据,所述前一进出口冷却液温度数据包括前一进口冷却液实际温度和前一出口冷却液实际温度;
根据所述前一进口冷却液实际温度和所述前一出口冷却液实际温度确定前一冷却液温度和所述前一进出口冷却液温差;
根据所述前一冷却液温度、所述当前阀门开度以及所述当前泵机转速确定所述当前冷却液流量。
5.根据权利要求4所述的燃料电池冷却液温度估算方法,其特征在于,将所述当前出口冷却液估算温度作为所述燃料电池的当前出口冷却液实际温度之后,所述燃料电池冷却液温度估算方法包括:
通过所述当前出口冷却液实际温度、所述当前冷却液流量、进口冷却液温度修正参数、当前散热器散热量以及当前散热器风量进行进口冷却液温度估算,得到所述燃料电池的当前进口冷却液估算温度,所述当前冷却回路数据还包括所述当前散热器散热量和所述当前散热器风量。
6.根据权利要求5所述的燃料电池冷却液温度估算方法,其特征在于,得到所述燃料电池的当前进口冷却液估算温度之后,所述燃料电池冷却液温度估算方法包括:
根据进口温度采集设备的当前状态信号确定所述进口温度采集设备的状态,所述当前冷却回路数据还包括所述进口温度采集设备的当前状态信号;
若所述进口温度采集设备处于异常状态,则将所述当前进口冷却液估算温度作为所述燃料电池的当前进口冷却液实际温度。
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