[发明专利]一种车灯镀铝工件的自动检测装置有效

专利信息
申请号: 202310679498.8 申请日: 2023-06-09
公开(公告)号: CN116448770B 公开(公告)日: 2023-09-29
发明(设计)人: 祁瑜;许翔 申请(专利权)人: 常州海盟塑业有限公司
主分类号: G01N21/88 分类号: G01N21/88;G01N21/01;G01M11/02
代理公司: 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 代理人: 王桐
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车灯 镀铝 工件 自动检测 装置
【说明书】:

发明涉及车灯检测技术领域,尤其涉及一种车灯镀铝工件的自动检测装置,包括工件夹紧机构以及检测机构,检测机构包括光线承接罩,光线承接罩的下端为开口状,光线承接罩的上方设置有用于驱动沿光线承接罩转动的第二伺服电机,光线承接罩的内壁为光线承接面,光线承接罩的下端设置有发光部,发光部为长条状,本装置使用时,发光部发出的光线经过工件的镀铝面反射后照射到光线承接罩的内壁上,通过摄像头对光线承接罩内壁上的光斑进行检测,当光斑为连续且明亮程度均一时,说明镀铝面良好,当光斑中出现暗点或局部不规则时,则说明工件镀铝面上存在缺陷,通过该方式代替人工检测,能够有效的提高工作效率,降低工作人员受到的伤害。

技术领域

本发明涉及车灯检测技术领域,尤其涉及一种车灯镀铝工件的自动检测装置。

背景技术

车灯是汽车的安全件和法规件,同时又是非常重要的外观件。车灯反射镜的质量直接影响汽车的照明效果。当今国内外车灯行业普遍应用耐热的高分子材料为原料,通过注塑成型的方法来生产反射镜。常规车灯反射镜经加工成型后,为提高其表面反射率,多以镀铝作为反射膜。

反射镜其用作反射光线之外,还能够用于修饰点缀汽车前大灯和尾灯,让人感觉到赏心悦目。由于用户可以用眼睛直接观察到该部件,因而镀铝面的瑕疵多少会直接影响车灯的美观性,比如镀铝面上存在颗粒,白点,黑点,发黑,发黄,脱铝,散铝等,都会影响用户的体验,因此,需要对车灯镀铝工件进行检测。现有的检测方式一般是人工在强光下对车灯镀铝工件进行检查,长期操作后,会造成操作人员的视觉疲劳,影响检测的准确性,且在强光下长期工作,会对操作人员的视力造成损伤。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车灯镀铝工件的自动检测装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种车灯镀铝工件的自动检测装置,包括工件夹紧机构以及检测机构,所述检测机构包括光线承接罩,所述光线承接罩的下端为开口状,所述光线承接罩的上方设置有用于驱动沿光线承接罩转动的第二伺服电机,所述光线承接罩的内壁为光线承接面,光线承接罩的下端设置有发光部,所述发光部为长条状,发光部发出的光线经过工件的镀铝面反射后照射到光线承接罩的内壁上,光线承接罩的内部设置有用于驱动发光部进行上下运动的电动伸缩杆以及用于驱动发光部转动的驱动机构,通过所述驱动机构驱动发光部围绕驱动机构长轴轴线的平行线转动,所述电动伸缩杆上安装有用于检测光线承接罩内壁上所承接到光斑的摄像头。

优选的,所述光线承接罩内壁的顶端安装有竖直设置的电动伸缩杆,所述驱动机构包括固定安装在所述电动伸缩杆输出端的第一壳体,所述第一壳体内部安装有输出轴竖直向下的第一伺服电机,所述第一壳体的下端固定安装有固定管,所述第一伺服电机的输出轴用于驱动主动轴转动,所述固定管的下端固定连接有第二壳体,所述第二壳体的内壁上转动安装有水平设置的第一从动轴,所述主动轴的下端穿过固定管并安装有第一锥齿轮,所述第一从动轴上安装有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合,所述第一从动轴的下端固定安装有竖直设置有第二从动轴,所述第二从动轴的下端安装与第一从动轴平行的发光部。

优选的,所述发光部包括条形罩壳,所述条形罩壳的下端为开口状,所述条形罩壳的内壁上安装有发射端向下设置的灯带。

优选的,所述条形罩壳包括第一条形罩壳和第二条形罩壳,第一条形罩壳和第二条形罩壳均为柔性罩壳,第二条形罩壳设置在第一条形罩壳的下端,所述第二条形罩壳的下端为开口状,所述第二条形罩壳内壁的顶端安装有灯带,所述第一条形罩壳内设置有弹性条和气囊,当气囊未充气时,弹性条驱动第一条形罩壳两端运动,使得第一条形罩壳收缩呈圆弧形,当气囊充满气时,弹性条与第一条形罩壳呈直线状。

优选的,所述第一条形罩壳的外壁上设置有与气囊连通的气囊气嘴。

优选的,所述第一条形罩壳外侧壁的中部设置有检测端朝下设置的第一激光测距仪,所述第一条形罩壳外侧壁的两端设置有检测端背向第一条形罩壳的第二激光测距仪。

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