[发明专利]一种压气机叶轮在审
申请号: | 202310682231.4 | 申请日: | 2023-06-09 |
公开(公告)号: | CN116591988A | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 霍培峰;董金山;何芳;李鑫 | 申请(专利权)人: | 马鞍山方圆动力科技有限公司 |
主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28;F04D29/30 |
代理公司: | 南通亿旸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32578 | 代理人: | 丁松鹏 |
地址: | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压气 叶轮 | ||
本发明公开了一种压气机叶轮,包括轮毅,所述轮毅上设有多个长叶片和分流叶片,多个所述长叶片和分流叶片间隔分布于轮毅上,位于所述长叶片和分流叶片之间的轮毅上分布有密齿梳状流道,每个所述分流叶片包括进气边,所述进气边的边缘上密布有多条弧形流道;本发明特设的分流叶片的形状为弯掠前缘叶型,能够有效的降低叶片前缘激波强度,改善叶轮内部流动,抑制二次流的发生,通过叶轮上特设的密齿梳状流道和弧形流道来改善低速区的气流均匀性,能够显著提高压气机的喘振裕度,从而提高压气机的稳定性,继而大大提高涡轮增压器的效率。
技术领域
本发明涉及涡轮增压器技术领域,具体为一种压气机叶轮。
背景技术
涡轮增压器是一种可以使发动机在工作效率不变的情况下,增加输出功率的机械装置,同时,有效降低发动机的燃油消耗率。近些年,发动机增压技术得到了快速发展,增压技术在降低排放、提升功率、高原性能恢复等方面发挥着重要的作用。
对于涡轮增压器,压气机叶轮是涡轮增压器的核心部件,高压比、高效率压气机设计,一直是压气机叶轮的追求目标。
但是,传统叶轮的结构设计不合理,传统叶轮的叶片型面不具有可变性特征,限制了叶轮性能的进一步提高,限制了压气机的效率,进而影响到整个涡轮增压器的效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种压气机叶轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种压气机叶轮,包括轮毅,所述轮毅上设有多个长叶片和分流叶片,多个所述长叶片和分流叶片间隔分布于轮毅上,位于所述长叶片和分流叶片之间的轮毅上分布有密齿梳状流道,每个所述分流叶片包括进气边,所述进气边的边缘上密布有多条弧形流道。
优选的,所述长叶片为三元曲面状,所述长叶片的顶部采用前缘曲线式结构,所述长叶片以轮毂为中心呈放射线状曲线排列。
优选的,所述分流叶片的形状为弯掠前缘叶型,所述分流叶片也呈放射线状曲线排列。
优选的,所述密齿梳状流道和弧形流道的铣加工方式如下:
所述密齿梳状流道铣加工步骤包括:先用铣刀沿着分流叶片的外围插铣出多条宽度为0.4mm的槽,并保正每个槽体左侧单边有0.2mm的余量,再利用铣刀对左侧单边的余量进行侧铣,形成宽度为0.6mm,且带有一定弧度的槽;
所述弧形流道铣加工步骤包括:用球头铣刀的刀头对准分流叶片进气边的顶部,沿着叶片的流线方向开始切削,走刀过程中,沿着进气边的边缘弧度,刀头由一侧向另一侧行进,然后退刀重复操作,直至进气边的整个边缘全部加工完毕。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明特设的分流叶片的形状为弯掠前缘叶型,能够有效的降低叶片前缘激波强度,改善叶轮内部流动,抑制二次流的发生,通过叶轮上特设的密齿梳状流道和弧形流道来改善低速区的气流均匀性,能够显著提高压气机的喘振裕度,从而提高压气机的稳定性,继而大大提高涡轮增压器的效率。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明铣加工密齿梳状流道的刀头走向示意图;
图3为本发明铣加工弧形流道的刀头走向示意图。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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