[发明专利]一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置在审
申请号: | 202310685644.8 | 申请日: | 2023-06-12 |
公开(公告)号: | CN116552407A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 刘仁明 | 申请(专利权)人: | 江苏图标科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H02S20/30 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 王昆鹏 |
地址: | 224200 江苏省盐城市东台*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 人工智能 行人 识别 监控 装置 | ||
1.一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置,包括记录仪主体(1),其特征在于:所述记录仪主体(1)的内部滑动设有伸展组件(2),所述伸展组件(2)的内部转动设有角度调整组件(3),所述角度调整组件(3)的内部固定嵌设有光伏板(4),所述记录仪主体(1)的右侧面贯穿开设有伸缩槽口(101),所述记录仪主体(1)的右侧面,位于伸缩槽口(101)的开口处开设有隐藏槽口(102),所述隐藏槽口(102)开口大于伸缩槽口(101)的开口,所述隐藏槽口(102)的内部转动设有除灰组件(6);
所述伸展组件(2)包括伸展滑橇(201),所述伸展滑橇(201)呈U形槽状设置,所述伸展滑橇(201)的左侧面上部及左侧面下部均向右贯穿开设有滑孔(202),所述滑孔(202)的内部均滑动连接有光杆(203),两个所述光杆(203)的左端与记录仪主体(1)的左侧内部固定连接;
所述角度调整组件(3)包括角度调整马达(301),所述角度调整马达(301)固定连接在伸展滑橇(201)的内部,所述角度调整马达(301)的输出端外壁上固定连接有蜗杆(302),所述蜗杆(302)的外围啮合有蜗轮(303),所述蜗轮(303)的中心孔中固定连接有扭转轴杆(304),所述扭转轴杆(304)靠近伸缩槽口(101)的一端固定连接有固定框架(305),所述固定框架(305)的内壁与光伏板(4)的外围面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置,其特征在于:所述伸展滑橇(201)的内部固定连接有伸展马达(204),所述伸展马达(204)位于角度调整马达(301)的顶部,所述伸展马达(204)的输出轴端部外壁上固定连接有主动齿轮(205),所述主动齿轮(205)的外围啮合有齿条(206),所述齿条(206)位于主动齿轮(205)的背面,且所述齿条(206)与记录仪主体(1)的背面内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置,其特征在于:所述伸展滑橇(201)的左侧面向右贯穿开设有定位孔(207),所述定位孔(207)位于两个光杆(203)之间,所述光杆(203)与扭转轴杆(304)转动连接,所述伸展滑橇(201)的背面开设有耦合槽(208),所述耦合槽(208)贯穿伸展滑橇(201)的左侧面及右侧面,且所述耦合槽(208)位于主动齿轮(205)及齿条(206)的外围。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置,其特征在于:所述记录仪主体(1)的背面内壁上固定连接有蓄电池(5),所述蓄电池(5)的输入端与光伏板(4)的输入端电性连接,所述蓄电池(5)的输出端与伸展马达(204)的输入端以及角度调整马达(301)的输入端均为电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置,其特征在于:所述固定框架(305)的顶部及底部均开设有滑槽(306),两个所述滑槽(306)均贯穿固定框架(305)的左侧面以及右侧面延伸至其外部,两个所述滑槽(306)的内部均滑动连接有滑块(307),两个所述滑块(307)分别与记录仪主体(1)的顶壁及底壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置,其特征在于:所述除灰组件(6)包括闭合门(601),所述闭合门(601)转动位于隐藏槽口(102)的内部,所述闭合门(601)其中一侧面开设有多个上下分布的铰接槽(602),多个所述铰接槽(602)的内部均固定连接有铰接销(603),多个所述铰接销(603)的外壁上均转动套接有铰接座(604),多个所述铰接座(604)均与隐藏槽口(102)的靠近伸缩槽口(101)的一侧内壁固定连接,多个所述铰接销(603)的外围均套设有涡簧(605),多个所述涡簧(605)的端部分别与铰接座(604)及铰接槽(602)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置,其特征在于:所述闭合门(601)靠近伸缩槽口(101)的一侧面固定连接有多个除灰刷毛(606),多个所述除灰刷毛(606)为软质材料。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车人工智能的行人识别监控装置,其特征在于:所述记录仪主体(1)的正面中间固定连接有摄像头(7),所述摄像头(7)的输入端与蓄电池(5)的输出端电性连接,且所述记录仪主体(1)的顶部中间固定连接有内螺纹管(8)。
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