[发明专利]一种物流运输车及其使用方法在审
申请号: | 202310690638.1 | 申请日: | 2023-06-12 |
公开(公告)号: | CN116639172A | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 张宇;陈文文;陈丰照 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人: | 何健雄 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输车 及其 使用方法 | ||
1.一种物流运输车,包括底板(1)、下料机构(2)和自动存储机构(5),其特征在于:所述底板(1)一侧固定安装有下料机构(2),所述下料机构(2)包括伺服马达(201),所述伺服马达(201)输出端固定安装有安装座(202),所述安装座(202)内侧等距安装有输送辊(203),所述安装座(202)一侧通过连接轴件(204)活动安装有伸缩脚杆(205),所述底板(1)顶部固定安装有存储箱(3),所述存储箱(3)内部的顶部通过滑块(302)活动安装有自动存储机构(5),所述自动存储机构(5)包括轴架(501),所述轴架(501)一侧固定安装有匀速电机(502),所述匀速电机(502)输出端固定安装有电动升降杆(503),所述电动升降杆(503)底部通过轴栓活动安装有夹持座(504),所述夹持座(504)两侧通过电动杆(505)固定安装有夹具(506)。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输车,其特征在于:所述底板(1)底部两侧通过减震器固定安装有两组轴承架(101),轴承架(101)一侧固定安装有匀速马达(102),且匀速马达(102)输出端固定安装有移动轮。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输车,其特征在于:所述伺服马达(201)外侧固定安装有壳体(206),且伸缩脚杆(205)一侧螺纹安装有延伸至内部的锁定件。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输车,其特征在于:所述存储箱(3)一侧固定安装有两组安装轴栓(301),且安装轴栓(301)内侧固定安装有把手。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输车,其特征在于:所述存储箱(3)顶部一侧固定安装有电动推杆(4),且电动推杆(4)输出端通过联动杆与滑块(302)顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输车,其特征在于:所述存储箱(3)顶部另一侧固定安装有两组安装件(6),安装件(6)顶端固定安装有太阳能电池板(601)。
7.根据权利要求1所述的一种物流运输车,其特征在于:所述存储箱(3)正面固定安装有控制器(7),且控制器(7)通过导线与伺服马达(201)电性连接。
8.一种物流运输车使用方法,包括使用权利要求1-7中任意一项所述的一种物流运输车,其特征在于,还包括:
S1:物料防护;
S2:物流供电。
9.根据权利要求8所述的一种物流运输车使用方法,其特征在于:S1:物料防护:通过操作人员手动旋转伸缩脚杆(205)一侧的锁定件可对伸缩脚杆(205)整体长度进行锁定,使得安装座(202)顶部形成倾斜面,再通过控制器(7)控制电动推杆(4)通电运行并通过滑块(302)带动自动存储机构(5)进行水平位置移动,使得夹具(506)内部夹持的货物位置输送至安装座(202)顶部,再通过货物直接与输送辊(203)接触可减少了货物的下落力度,实现了辅助下料的功能,降低了输送货物的受损率。
10.根据权利要求8所述的一种物流运输车使用方法,其特征在于:S2:物流供电:通过太阳能电池板(601)可便于对阳光进行光电转化并存储,减少了装置使用外界设备补电力,便于使用无污染能源为装置内部电气设备供电,增加了使用装置的节能环保性。
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