[发明专利]一种光伏供电的节能便捷式路灯在审
申请号: | 202310739753.3 | 申请日: | 2023-06-21 |
公开(公告)号: | CN116624799A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 李键坤;王晚香;张益晨;吴卫铭;冯显锟 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/36;F21W131/103 |
代理公司: | 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 | 代理人: | 宋春昕 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供电 节能 便捷 路灯 | ||
一种光伏供电的节能便捷式路灯,包括灯杆、升降组件、拆卸组件和照明灯。本发明的光伏供电的节能便捷式路灯,通过拆卸组件充分提高了其在安装拆卸方面的便捷性和维修效率;通过升降组件的设置,使照明灯上下移动,从而使可以根据使用需求进行高度调节;同时针对路灯的光伏发电模块,采用目前应用较为广泛的光伏电池板,成本较低,便于安装。
技术领域
本发明涉及路灯技术领域。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
现有的路灯通常不便于进行对灯具进行安装和拆卸,降低安装和维修效率。路灯作为道路交通照明系统最为重要的一环,引起了众多学者和企业对其节能性进行了详细地探讨。“风-光”互补路灯的出现是道路交通照明系统在节能减排方面的一项重要突破,并有学者对风光互补路灯发电量、用电电量、亮灯情况进行监控设计,但是部分内陆地区常年无风且风力发电机需要一定级别的风力带动,暂时得不到广泛的推广。此外,有学者提出“光-雨”互补发电的路灯系统,太阳能电池板和雨水发电产生的电能能够与蓄电池的电能进行交换,但是互补发电的能力受到雨雪天气的影响,推广地区受限。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种光伏供电的节能便捷式路灯,有效的解决了目前路灯通常不便于进行对灯具进行安装和拆卸,降低安装和维修效率的问题,以及用电量高、节能效果差的问题。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种光伏供电的节能便捷式路灯,包括灯杆2、拆卸组件6和照明灯8,灯杆2上横向安装支板5,支板5上对称安装两个拆卸组件6,拆卸组件6的拆卸座61固定于支板5上,拆卸座61内设有支撑块62,支撑块62上设有四边形凹槽65,支撑块62一端与拆卸座61内壁之间设有弹簧63,弹簧63一端固定于拆卸座61内壁上,支撑块62另一端贯穿拆卸座61安装固定杆64,拆卸座61上位于弹簧63一侧的内壁上转动安装卡接杆66,卡接杆66前端与四边形凹槽65卡接;两个拆卸组件6之间安装照明灯8,照明灯8通过安装块7固定于支板5上,安装块7两侧设有与固定杆64对应的卡槽,安装块7通过两侧的固定杆64和卡槽固定安装于支板5上。
所述灯杆2上安装升降组件4,升降组件4的丝杆41纵向安装于灯杆2内,灯杆2两侧纵向设有滑槽3,丝杆41上安装第一锥齿轮42,灯杆2下部安装电机44,电机44的电机轴上安装第二锥齿轮43,第一锥齿轮42和第二锥齿轮43啮合;丝杆41上安装移动块45,移动块45连接支板5,支板5位于滑槽3内。
所述灯杆2外侧安装移动套46,移动套46一侧与支板5连接,移动套46内侧设有滑块47。
所述拆卸座61前后侧壁上分别设有横向的拉板槽69,支撑块62前后两侧分别设有连接杆67,连接杆67滑动安装于拉板槽67内,前后两侧的连接杆67连接拉板68两端。
所述卡接杆66一端通过铰接座610旋转安装于拆卸座61上。
本发明的光伏供电的节能便捷式路灯,通过拆卸组件充分提高了其在安装拆卸方面的便捷性和维修效率;通过升降组件的设置,使照明灯上下移动,从而使可以根据使用需求进行高度调节;同时针对路灯的光伏发电模块,采用目前应用较为广泛的光伏电池板,成本较低,便于安装。
附图说明
图1为本发明光伏供电的节能便捷式路灯结构图;
图2为本发明光伏供电的节能便捷式路灯剖视图;
图3为本发明光伏供电的节能便捷式路灯移动套结构图;
图4为本发明光伏供电的节能便捷式路灯的拆卸组件的结构图;
图5为本发明光伏供电的节能便捷式路灯拆卸组件的支撑块结构图;
图6为本发明光伏供电系统原理图;
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