[发明专利]一种水下节流阀驱动器压力补偿装置及方法在审
申请号: | 202310748966.2 | 申请日: | 2023-06-25 |
公开(公告)号: | CN116576288A | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 刘书杰;王武海;于小涛;孙雪飞;段家明;郭晓晓;赵兴义 | 申请(专利权)人: | 威飞海洋装备制造有限公司 |
主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122;F15B1/02;F15B1/10;F15B1/22 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 常祖正 |
地址: | 257000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水下 节流阀 驱动器 压力 补偿 装置 方法 | ||
1.一种水下节流阀驱动器压力补偿装置,其特征在于:包括驱动器本体,所述驱动器本体顶部开设有能够封闭的注油口和排气孔;所述驱动器本体底部设有能够封闭的进口单流阀和出口单流阀;蓄能器,所述蓄能器设于所述驱动器本体内,且所述蓄能器上方开口与所述驱动器本体的内腔连通,所述蓄能器底部通过能够封闭的短节与驱动器本体外部连通;所述蓄能器内部容积大小能够改变。
2.根据权利要求1所述的水下节流阀驱动器压力补偿装置,其特征在于:所述驱动器本体顶部固定密封连接有驱动器上盖,所述注油口和排气孔分别开设于所述驱动器上盖处。
3.根据权利要求2所述的水下节流阀驱动器压力补偿装置,其特征在于:所述注油口上密封设有注油口丝堵,所述排气孔上密封设有排气孔丝堵。
4.根据权利要求1所述的水下节流阀驱动器压力补偿装置,其特征在于:所述驱动器本体底部固定密封连接有驱动器下盖,所述进口单流阀和出口单流阀均设置于所述驱动器下盖上;所述短节设置于所述驱动器下盖上。
5.根据权利要求4所述的水下节流阀驱动器压力补偿装置,其特征在于:所述进口单流阀底部安装有进口单流阀防护帽,所述出口单流阀底部安装有出口单流阀防护帽。
6.根据权利要求4所述的水下节流阀驱动器压力补偿装置,其特征在于:所述短节包括两个双通短节,所述双通短节底部安装有双通短节防护帽;所述双通短节顶部通过转换接头与所述蓄能器底部连通。
7.根据权利要求1所述的水下节流阀驱动器压力补偿装置,其特征在于:所述蓄能器为气囊式结构,所述驱动器本体内固定设有支撑板,所述支撑板上开设有安装通孔,所述蓄能器顶部开口固定穿设于所述安装通孔内。
8.一种水下节流阀驱动器压力补偿方法,其特征在于:包括如下步骤:
打开注油口和排气孔,自注油口注入密度小于水且不溶于水的耐磨液压油,注满后封闭注油口丝堵及排气孔丝堵;
驱动器本体内部压力高于外部压力且处于设定值内时,蓄能器涨开自双通短节排出部分海水,同时自蓄能器开口吸入耐磨液压油;驱动器本体外部压力高于内部压力且处于设定值内时,蓄能器收缩自双通短节吸入部分海水,并压缩内部耐磨液压油进入驱动器本体内腔;
驱动器本体内部压力大于设定值时,蓄能器全部涨开,驱动器本体内部压力仍大于外部压力,通过出口单流阀排出驱动器本体内部分液压油平衡内外部压力;驱动器本体内部压力小于设定值时,蓄能器全部收缩,驱动器本体外部压力仍高于内部压力,通过进口单流阀将部分海水吸入驱动器本体内平衡内外部压力。
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