[发明专利]一种无人机转运装置及方法在审
申请号: | 202310749152.0 | 申请日: | 2023-06-25 |
公开(公告)号: | CN116495233A | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 王林;朱建;张志鹏;吴明昊 | 申请(专利权)人: | 成都程航航空科技有限公司 |
主分类号: | B64U80/70 | 分类号: | B64U80/70 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 向丹 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 转运 装置 方法 | ||
1.一种无人机转运装置,其特征在于:主要由集装箱(1)、机身托架(2)和两个机翼托架(3)组成,
集装箱(1)包括箱体(1-1)以及分设于箱体(1-1)内的导向槽(1-2)和绞盘(1-3);
机身托架(2)包括第一底座(2-1)、连接第一底座(2-1)和绞盘(1-3)的牵引部(2-2)、设于第一底座(2-1)中部可升降的中部托架(2-3),以及设于第一底座(2-1)两端部且同步的第一升降部(2-4),第一升降部(2-4)上设机身托块(2-5),第一底座(2-1)上设有配合导向槽(1-2)的导向滚轮(2-6),第一底座(2-1)上还设有固定机身的连接件(2-7);
机翼托架(3)包括设有脚轮(3-1)的第二底座(3-2)、机翼固定架(3-3)以及V尾固定架(3-4),机翼固定架(3-3)包括两组设于第二底座(3-2)上且同步的升降组件(3-31),V尾固定架(3-4)包括至少一个设于第二底座(3-2)上的V尾托块(3-41),两组升降组件(3-31)和V尾托块(3-41)沿第二底座(3-2)的长度方向依次设置,于两组升降组件(3-31)的升降支架(3-31-2)之间设有翻转组件(3-32),机翼可拆卸的固定于翻转组件(3-32)上,于其中一组升降组件(3-31)上设作用于机翼端部的轴向固定组件(3-33);
第一底座(2-1)的两侧设机身托架连接座(2-8),第二底座(3-2)上设机翼托架连接座(3-21),机身托架连接座(2-8)和机翼托架连接座(3-21)相互配合并将两个机翼托架(3)固定于机身托架(2)的两侧以形成组合托架,于组合托架的两相对翻转组件(3-32)之间设顶部连接杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机转运装置,其特征在于:所述集装箱(1)还包括顶部固定块(1-4)、底部固定块(1-5)以及翻转式过渡轨道(1-6),顶部固定块(1-4)设于箱体(1-1)顶部且与机翼固定架(3-3)可拆卸的连接;底部固定块(1-5)设于箱体(1-1)底部且与第一底座(2-1)可拆卸的连接;翻转式过渡轨道(1-6)与导向槽(1-2)配合并设于集装箱(1)的入口处,绞盘(1-3)对应设于集装箱(1)入口另一侧的端部。
3.根据权利要求1所述的一种无人机转运装置,其特征在于:所述机身托架(2)还包括辅助托架(2-9),辅助托架(2-9)包括固定设于箱体(1-1)底部的底座(2-91)、设于底座(2-91)上的第二升降部(2-92)以及设于第二升降部(2-92)上的机头托块(2-93),底座(2-91)与箱体(1-1)底部之间设缓冲装置(5)。
4.根据权利要求1所述的一种无人机转运装置,其特征在于:所述第一底座(2-1)包括上下设置的第一上底座(2-11)和第一下底座(2-12),第一上底座(2-11)和第一下底座(2-12)之间设缓冲装置(5),
所述牵引部(2-2)包括前牵引杆(2-21)和后牵引杆(2-22),第一下底座(2-12)的两端部均设有转向机构(2-23),前牵引杆(2-21)的一端连接第一下底座(2-12)前端的转向机构(2-23),前牵引杆(2-21)的另一端连接绞盘(1-3),后牵引杆(2-22)连接于第一下底座(2-12)后端的转向机构(2-23)上,
所述中部托架(2-3)、第一升降部(2-4)和连接件(2-7)均设于第一上底座(2-11)上,所述导向滚轮(2-6)设于第一下底座(2-12)上。
5.根据权利要求4所述的一种无人机转运装置,其特征在于:所述第一升降部(2-4)为剪叉式升降机构(2-41),剪叉式升降机构(2-41)的底部铰接于第一上底座(2-11)上,机身托块(2-5)设于剪叉式升降机构(2-41)的顶部,分设于第一底座(2-1)两端部的第一升降机构之间设有驱动其同步升降的水平驱动机构(2-42);
所述中部托架(2-3)包括升降杆(2-31)和设于升降杆(2-31)顶部的中部托块(2-32),
所述连接件(2-7)包括连接座(2-71)和拉杆(2-72),连接座(2-71)固定于机身的机翼连接耳片上,拉杆(2-72)的一端与连接座(2-71)连接,拉杆(2-72)的另一端与第一上底座(2-11)连接。
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