[发明专利]一种液压弹簧操动机构

权利要求书

1.一种液压弹簧操动机构，包括主油缸（1），其特征在于：所述主油缸（1）的外表面滑动套接有导向环C（34）和导向环D（38），所述导向环C（34）与导向环D（38）之间贯通固定连接有油缸套（2），所述主油缸（1）的外表面螺纹固定连接有固定套（7），所述固定套（7）的外表面一侧限位抵接有定位法兰（6），所述定位法兰（6）的外表面一侧固定连接有与油缸套（2）相抵接的碟簧组（5），所述油缸套（2）的外表面固定连接有法兰（3）和限位法兰（4）；

所述主油缸（1）的一端固定安装有油箱（16），所述油箱（16）的开口处设有油箱盖（17），所述油箱盖（17）的外表面一侧设有支架（18），所述主油缸（1）与油箱（16）、油箱盖（17）和支架（18）之间通过螺栓（21）固定连接，所述油箱（16）的一侧外壁固定安装有电机（44），所述电机（44）的驱动端固定连接有小齿轮（43），所述小齿轮（43）的外表面一侧啮合连接有大齿轮（42），所述大齿轮（42）一侧外壁中心处固定连接有曲轴（41），且曲轴（41）贯穿油箱（16）的外壁延伸至内部并与之密封转动连接，所述油箱（16）的内底部固定安装有油泵（14），所述油泵（14）的输入端开设有孔Gi（123）；

所述主油缸（1）的内部开设有贯穿至端面的腔体Gc（114），所述腔体Gc（114）的一端抵接有分缓冲套（9），所述分缓冲套（9）的一端抵接有油缸堵（8），且油缸堵（8）与腔体Gc（114）的开口处螺纹连接，所述腔体Gc（114）的内部设有活塞杆（10），且活塞杆（10）贯穿油箱（16）延伸至支架（18）的外部，所述活塞杆（10）的外表面滑动连接有导向环A（25）和导向环B（28），且导向环A（25）与油箱盖（17）之间固定连接，所述活塞杆（10）的外表面套设有与腔体Gc（114）一端抵接有合缓冲套（11），所述合缓冲套（11）的一端抵接有隔套（12），所述隔套（12）的一端抵接有与腔体Gc（114）螺纹连接的螺纹套（13），且导向环B（28）与螺纹套（13）之间固定连接，所述活塞杆（10）的顶部设有接头（20），所述接头（20）与活塞杆（10）之间通过螺母（19）锁紧固定；

所述主油缸（1）的两侧端均开设有阀孔，且两个阀孔相互连通，单个所述阀孔从外到内依次限位抵接有螺套（76）、阀套D（75）和阀套C（74），且螺套（76）与阀孔之间螺纹固定，另一单个所述阀孔从外到内依次限位抵接有电磁铁法兰（45）、阀套A（66）和阀套B（70），且电磁铁法兰（45）与主油缸（1）之间固定连接，两个所述阀孔的内部分别设有阀芯B（72）和阀芯A（67），所述阀芯B（72）的外表面固定套接有导向翅B（73），所述导向翅B（73）的外表面限位套设有辅助阀套B（71），且阀套C（74）与辅助阀套B（71）之间限位滑动，所述阀芯A（67）的外表面固定套接有导向翅A（68），所述导向翅A（68）与阀芯A（67）之间共同限位套设有辅助阀套A（69），且辅助阀套A（69）与阀套B（70）之间滑动连接，所述阀套B（70）的内表面固定连接有与阀芯A（67）相抵接的密封圈Fh（56），所述阀套C（74）的内表面固定连接有与辅助阀套B（71）相抵接的密封圈Fi（57）；

所述阀套A（66）的外表面一侧对称开设有两个安装孔，单个所述安装孔内固定安装有控制阀座A（93），所述控制阀座A（93）的一侧内壁固定连接有弹簧A（94），所述弹簧A（94）的活动端固定连接有钢球A（95），所述控制阀座A（93）的外表面一侧固定连接有与钢球A（95）相抵接的控制阀套A（99），所述控制阀套A（99）的外表固定套接有密封圈Kd（96）、密封圈Ke（97）和密封圈Kf（100），所述控制阀套A（99）的一端贯穿并滑动连接有阀杆A（98），所述阀杆A（98）的外表面抵接套设有密封圈Kg（101），所述阀杆A（98）的外表面套设有密封盖A（102），另一单个所述安装孔的内部固定安装有控制阀座B（84），所述控制阀座B（84）的一侧内壁固定连接有弹簧B（85），所述弹簧B（85）的活动端固定连接有钢球B（86），所述控制阀座B（84）的外表面一侧固定连接有与钢球B（86）相抵接的控制阀套B（88），所述控制阀套B（88）的内表面固定连接密封圈Kc（91），所述控制阀套B（88）的一端贯穿并滑动连接有阀杆B（89），所述阀杆B（89）的外表面抵接套设有密封圈Kb（90），所述阀杆B（89）的外表面套设有密封盖B（92），且电磁铁法兰（45）对密封盖B（92）、密封盖A（102）和阀套A（66）进行压紧，所述电磁铁法兰（45）的一侧外壁固定安装有分闸电磁铁（46）和合闸电磁铁（47），且分闸电磁铁（46）与控制阀套B（88）、阀杆B（89）、钢球B（86）和控制阀座B（84）同轴布置，且合闸电磁铁（47）与控制阀套A（99）、阀杆A（98）、钢球A（95）和控制阀座A（93）同轴布置；

所述主油缸（1）的外表面一侧开设有合分时间阀孔，所述合分时间阀孔的一端设有与主油缸（1）固定连接的盖板（48），所述合分时间阀孔与盖板（48）之间共同压紧固定有调节阀座（77），所述调节阀座（77）的一侧内壁固定连接有弹簧T（83），所述弹簧T（83）的活动端固定连接有钢球T（82），所述钢球T（82）的外壁抵接有调节阀套（78），所述调节阀套（78）的内部匹配设有调节阀芯（79），所述调节阀芯（79）的一端设有调节阀杆（80），所述调节阀杆（80）的外表面螺纹套接有固定板（81），且固定板（81）与主油缸（1）之间固定连接；

所述主油缸（1）的外表面一侧开设有孔Gh（122），所述孔Gh（122）的一侧内壁开设有孔Fl（124），所述主油缸（1）的外表面一侧固定连接有固定板A（103），所述固定板A（103）的一侧外壁贯穿并螺纹连接有分闸调速杆（105），且分闸调速杆（105）贯穿主油缸（1）的外壁延伸至孔Gh（122）内，并与孔Fl（124）相匹配；

所述主油缸（1）的外表面一侧开设有孔Fk（112），所述孔Fk（112）的内壁开设有腔体Gb（113）和腔体Fb（137），所述主油缸（1）的外表面一侧固定连接固定板B（106），所述固定板B（106）与主油缸（1）的连接处共同安装有密封圈Ft（109），所述固定板B（106）的外壁贯穿并螺纹连接有与孔Fk（112）相匹配的合闸调速杆（107）。