[发明专利]一种涡轮叶片蜡型辅助焊接工装

说明书

本发明提供一种涡轮叶片蜡型辅助焊接工装，涉及涡轮蜡型焊接技术领域，包括支撑机构和定位机构，支撑机构具备多个沿着环形轨迹分布的支撑工位，支撑工位用于支撑叶片蜡型；定位机构利用多个定位点对定位工位上的叶片蜡型定位成所设定的姿态；支撑机构能够滑动地设置于一个支撑面上，滑动支撑机构能够使得任意一个支撑工位与定位工位重合，叶片蜡型在定位成所设定的姿态后能够初步固定于支撑工位上。本发明提供的涡轮叶片蜡型辅助焊接工装用于对多联叶片蜡型辅助焊接，以提高焊接后的整体精度以及焊接效率，从而使最终铸件能够满足发动机涡轮的性能要求。

技术领域

本发明涉及涡轮蜡型焊接技术领域，特别是涉及一种涡轮叶片蜡型辅助焊接工装。

背景技术

航空发动机涡轮是由数十个叶片组成的大圆环，为了方便铸造成型，一般由3~5个单叶片蜡型焊接组成一个多联叶片蜡型组后进行铸造。目前行业内的多联叶片蜡型组的焊接都是工人手工焊接完成，工人的熟练度较大的影响了焊接效率，工人操作手法直接影响多联叶片蜡型组的整体精度。基于此，急需一种辅助工人进行焊接的工装来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种涡轮叶片蜡型辅助焊接工装，以解决上述现有技术存在的问题，此工装可精确调整叶片蜡型的放置位置，使整体位置度不受工人操作手法影响，有效提高多联叶片蜡型组的整体精度，同时此工装操作简便、易学，可大幅提高了生产效率。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种涡轮叶片蜡型辅助焊接工装，包括：

支撑机构，具备多个沿着环形轨迹分布的支撑工位，所述支撑工位用于支撑叶片蜡型；

定位机构，利用多个定位点对定位工位上的叶片蜡型定位成所设定的姿态；

其中，所述支撑机构能够滑动地设置于一个支撑面上，滑动所述支撑机构能够使得任意一个所述支撑工位与所述定位工位重合，所述叶片蜡型在定位成所设定的姿态后能够初步固定于所述支撑工位上。

优选的，还包括升降机构，所述定位机构设置于所述升降机构的升降端，所述升降机构能够驱动所述定位机构上升以对所述定位工位上的叶片蜡型定位，还能够驱动所述定位机构下降至躲避工位以避免移动支撑机构时阻碍其上的叶片移动。

优选的，所述定位机构利用6个定位点对所述定位工位上的叶片蜡型定位。

优选的，所述支撑机构包括扇形底板、外缘支撑板和内缘支撑板，所述外缘支撑板和所述内缘支撑板均为弧形板，所述内缘支撑板与所述外缘支撑板相对设置且设置于所述外缘支撑板内侧，所述内缘支撑板与所述外缘支撑板顶面即形成多个所述支撑工位，所述外缘支撑板和内缘支撑板设置于所述扇形底板上，所述扇形底板沿着一个圆弧导轨能够滑动地设置于所述支撑面上，所述扇形底板中部设置有过孔，所述升降机构贯穿所述过孔，所述升降机构的驱动端位于所述扇形底板上方。

优选的，所述扇形底板的一端设置有第一手柄，另一端设置有第一定位孔，所述支撑面上设置有多个第二定位孔，移动所述扇形底板能够使得所述第一定位孔与任意一个所述第二定位孔对正，且通过向对正的所述第一定位孔和所述第二定位孔中插设竖向定位销来将所述扇形底板固定于所述支撑面上，任意一个所述第二定位孔对正于所述第一定位孔时，均能够使得一个所述支撑工位与所述定位工位重合，一个所述第二定位孔对应于一个所述支撑工位。

优选的，所述升降机构包括底板、导向块、基座、导向座、第二手柄、T形条状导轨，所述导向座滑动设置于所述底板上，所述第二手柄的底部铰接于所述导向座滑动轨迹一侧的所述底板上，所述第二手柄的中部通过连接杆与所述导向座连接，推拉所述第二手柄能够使得所述导向座在所述底板上滑动；