[发明专利]一种用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构在审

专利信息
申请号: 202310790774.8 申请日: 2023-06-29
公开(公告)号: CN116581330A 公开(公告)日: 2023-08-11
发明(设计)人: 杨来顺;崔熠;王震;常国璋;李杰;王翠苹;崔伟伟;孙佩佩 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: H01M8/04082 分类号: H01M8/04082;H01M8/0271;H01M8/0662;B63H21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266590 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 船舶 电力系统 氧化物 燃料电池 结构
【权利要求书】:

1.一种用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,包括外壳、支撑体、供气管,所述支撑体位于所述外壳的内部,所述支撑体包括阳极层、电解质层、阴极层。

所述外壳与所述支撑体之间形成第一通道,所述支撑体为一端开口一端封闭的中空结构,所述供气管从所述支撑体的开口端插入并向所述支撑体的封闭端延伸,所述供气管的出口端与所述支撑体的封闭端之间留有间隙供气体流动,所述支撑体的内壁与所述供气管的外壁之间形成第二通道,气体被引入所述支撑体的封闭端后再通过所述第二通道向所述支撑体的开口端流动,其特征在于:

所述支撑体的内壁上设有向内凸起的阵列单元,所述阵列单元沿所述第二通道延伸方向间隔排布,每个阵列单元由多个凸起结构沿所述第二通道的周向排列组成。

2.根据权利要求1所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:所述支撑体从外向内依次为阳极层、电解质层、阴极层,燃料气在所述第一通道中流动,所述供气管通入空气。

3.根据权利要求1所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:所述支撑体从外向内依次为阴极层、电解质层、阳极层,空气在所述第一通道中流动,所述供气管通入燃料气。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:所述支撑体及所述供气管截面均为圆形,所述第二通道截面为圆环形,所述每个阵列单元的多个凸起结构沿所述第二通道的周向均匀排列。

5.根据权利要求1所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:所述外壳为圆管型外壳。

6.根据权利要求1所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:任意两个相邻的阵列单元的凸起结构从所述支撑体轴线方向观察呈交错布置。

7.根据权利要求1所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:所述凸起结构的截面形状为梯形/三角形/方形/半圆形/半椭圆形。

8.根据权利要求1所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:所述支撑体采用注浆成型法制作。

9.根据权利要求2或3中所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:所述燃料气为氢气/甲烷/一氧化碳。

10.根据权利要求1所述的用于船舶电力系统的氧化物燃料电池结构,其特征在于:所述阳极层的材料为Ni-YSZ,所述阴极层的材料为LSM-YSZ。

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