[发明专利]一种滑车

权利要求书

1.一种滑车，其特征在于，包括主座体(100)、副座体(200)和滑车臂(300)；

主座体(100)上设有相互连通的第一槽体(101)和锁定槽(102)，第一槽体(101)内可穿设有传动带，锁定槽(102)上可拆卸设有锁定装置(400)；

副座体(200)上设有第二槽体(201)和锁定件(500)，第二槽体(201)与第一槽体(101)连通并组成适配于传动带的传动槽，锁定件(500)设置在第二槽体(201)上并用于锁紧传动带；

滑车臂(300)固定在主座体(100)上；

主座体(100)与副座体(200)之间设有调节机构(600)，调节机构(600)用于调节主座体(100)与副座体(200)之间的距离，以调节传动带的绷紧程度。

2.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于，调节机构(600)包括相连的固定部和活动部，活动部往复滑动设置在固定部上，且活动部与固定部之间设有紧固件，紧固件用于固定连接固定部与活动部；相应地，固定部和活动部中的一者固定在主座体(100)上，另一者固定在副座体(200)上。

3.根据权利要求2所述的滑车，其特征在于，调节机构(600)包括第一锁定臂(601)、第二锁定臂(602)和第一紧固杆；

第一锁定臂(601)和第二锁定臂(602)中的一者上设有滑槽(603)，另一者滑动设置在滑槽(603)上，滑槽(603)内设有压簧(604)，且压簧(604)一端固定连接滑槽(603)，压簧(604)另一端抵接于第一锁定臂(601)或第二锁定臂(602)；

第一锁定臂(601)和第二锁定臂(602)中的一者上设有第一锁紧孔(605)，另一者上设有锁紧槽(606)，锁紧槽(606)的部分与第一锁紧孔(605)连通并组成紧固孔，第一紧固杆可拆卸设置在紧固孔上；

相应地，第一锁定臂(601)和第二锁定臂(602)中的一者构造为固定部，另一者构造为活动部，第一紧固杆构造为紧固件。

4.根据权利要求3所述的滑车，其特征在于，第一锁定臂(601)和第二锁定臂(602)中的一者相对另一者滑动行程为3-8毫米。

5.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于，主座体(100)包括相连的第一滑块(103)和第一上座体(104)，第一上座体(104)上设有连通锁定槽(102)的第二锁紧孔(105)，第二锁紧孔(105)上可拆卸设有第二紧固杆，第二紧固杆用于连接主座体(100)和锁定装置(400)；

相应地，第一槽体(101)位于第一滑块(103)上，锁定槽(102)自第一滑块(103)延伸至第一上座体(104)；第一上座体(104)的侧面连接调节机构(600)。

6.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于，副座体(200)包括相连的第二滑块(202)和第二上座体(203)，第二上座体(203)上设有连接孔(204)；相应地，第二槽体(201)位于第二滑块(202)上，第二上座体(203)的侧面连接调节机构(600)。

7.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于，锁定装置(400)包括第一座体(410)和第二座体(420)；

第一座体(410)包括基座(411)和扣座(412)，基座(411)其中一个侧面上设有所述扣座(412)，扣座(412)具有相对的两个外表面，其中一个外表面与基座(411)相连，另一个外表面上设有锁扣结构(413)；

基座(411)的底面连接第二座体(420)，且第二座体(420)位于基座(411)远离扣座(412)的一端，第二座体(420)上设有螺孔。

8.根据权利要求7所述的滑车，其特征在于，基座(411)具有相对的两个侧面，两个侧面上分别设有外凸的滑条(414)，滑条(414)一端设有所述扣座(412)，滑条(414)另一端设有所述第二座体(420)；

基座(411)上设有若干个减重孔(415)和若干个减重槽(416)，减重孔(415)与扣座(412)相对设置，减重槽(416)与扣座(412)同侧设置。

9.根据权利要求7所述的滑车，其特征在于，锁扣结构(413)构造为齿形扣，齿形扣包括若干个间隔设置的内凹槽(417)，相邻内凹槽(417)之间具有外凸块(418)，内凹槽(417)与外凸块(418)间隔分布。