[发明专利]一种汽车注塑件的浇口处理装置

权利要求书

1.一种汽车注塑件的浇口处理装置，包括机械臂(9)及设于所述机械臂(9)的输出轴的连接板(10)，其特征在于，所述浇口处理装置还包括：

用于吸附注塑件的吸附组件，其设于所述连接板(10)上；

联动板(16)、与所述联动板(16)连接的固定板(6)及一端与设于连接板(10)侧表面的底滑槽(12)滑动连接的推板(11)，所述联动板(16)与所述推板(11)连接；

用于驱动推板(11)沿着所述底滑槽(12)滑动的第一驱动部；

撑板(26)及设于固定板(6)下端面的底板(2)，所述底板(2)的上表面设有板滑槽(25)，所述撑板(26)与所述板滑槽(25)滑动连接；

用于驱动撑板(26)沿着板滑槽(25)滑动的第二驱动部；

设于固定板(6)上的切割部，所述切割部用于切割与撑板(26)的上表面接触的注塑件的浇口，且切割部包括设于固定板(6)两侧的切刀(5)；

用于使得固定板(6)从推板(11)的一侧运动至推板(11)的另一侧的切换部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件的浇口处理装置，其特征在于，所述吸附组件包括设于连接板(10)上的两组吸附件，所述吸附件包括吸附机构(1)及若干侧杆(49)，所述侧杆(49)的顶端固定于连接板(10)的侧面，所述侧杆(49)的底端与所述吸附机构(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件的浇口处理装置，其特征在于，所述第一驱动部包括第一电机(13)及一端与所述第一电机(13)的输出轴固定连接的螺杆(15)，所述第一电机(13)固定于连接板(10)的下表面，所述推板(11)设有螺孔(14)，所述螺杆(15)与所述螺孔(14)螺纹连接。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的一种汽车注塑件的浇口处理装置，其特征在于，所述切割部包括：

活动块(3)及设于所述活动块(3)侧表面的侧滑块(8)，所述侧滑块(8)与设于固定板(6)侧表面的表面槽(7)滑动连接，所述侧滑块(8)在所述表面槽(7)的滑动线路与撑板(26)的上表面垂直；

穿板(4)及贯穿活动块(3)两侧面的贯穿槽(27)，所述穿板(4)穿过所述贯穿槽(27)，且穿板(4)与贯穿槽(27)滑动连接；

设于固定板(6)上的气缸(31)及一端与所述气缸(31)的输出轴固定连接的延伸杆(30)，所述活动块(3)的顶面设有穿孔(29)，所述延伸杆(30)与所述穿孔(29)滑动连接，且延伸杆(30)的另一端与穿板(4)固定连接；

位于贯穿槽(27)内的第一弹簧(28)，所述第一弹簧(28)的一端固定于贯穿槽(27)的底侧壁，第一弹簧(28)的另一端固定于穿板(4)的侧表面；

两个所述切刀(5)设于穿板(4)的两端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车注塑件的浇口处理装置，其特征在于，所述第二驱动部包括：

位于板滑槽(25)内的第二弹簧(38)，所述第二弹簧(38)的一端固定于撑板(26)位于板滑槽(25)内的端面，第二弹簧(38)的另一端固定于板滑槽(25)朝向撑板(26)的侧壁；

位于活动块(3)上方的第一导向轮(35)，所述第一导向轮(35)安装在活动块(3)的一侧；

第一拉绳(36)及设于底板(2)背向撑板(26)的端面的第二导向轮(40)，所述底滑槽(12)朝向撑板(26)的侧壁设有第一绳孔(39)，所述第一拉绳(36)的一端固定于穿板(4)的侧表面，所述第一拉绳(36)绕过所述第一导向轮(35)和第二导向轮(40)，且第一拉绳(36)穿过所述第一绳孔(39)；

一端固定于撑板(26)位于板滑槽(25)内的端面的第三弹簧(37)，所述第三弹簧(37)的另一端与第一拉绳(36)位于板滑槽(25)内的端部固定连接；

限位组件，在所述切刀(5)对注塑件的浇口进行切割的过程中，所述限位组件将撑板(26)的位置固定。