[发明专利]一种海上风电管桩全潮位上船移运方法

说明书

本发明涉及一种海上风电管桩全潮位上船移运方法，具体步骤包括：S1、上船准备；S2、定位移运设备；S3、管桩陆地滑移；S4、管桩上船；S5、管桩船上滑移；S6、移位设备拆除。本发明具有如下优点：通过设置移运设备能快速调平驳船与码头的高度差，并且调整高度不受顶升液压缸行程的限制，使管桩上船不受潮位限制，同时上船安装及拆除便利，大大提高全天候作业时间和效率，降低安全风险，减少运输周期。

技术领域

本发明属于管桩上船运输领域，具体涉及一种海上风电管桩全潮位上船移运方法。

背景技术

在海上风电管桩上船运输领域，特别是超大管桩上船发运一直是个难题，采用液压模块车发运虽具有升降高度可调节的优势，但由于升降高度的有限，对潮汐变化的适应能力低，水位较低时无法使用，一般上船时要根据潮位择时快速上船，错过潮位就无法上、下船；上船过程中模块车通过码头与甲板交界段时，船体吃水深度调节不好会产生局部下沉，极易造成车辆扭曲损坏，有较大的安全风险。

发明内容

本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种海上风电管桩全潮位上船移运方法，通过设置移运设备能快速调平驳船与码头的高度差，并且调整高度不受顶升液压缸行程的限制，使管桩上船不受潮位限制，同时上船安装及拆除便利，大大提高全天候作业时间和效率，降低安全风险，减少运输周期。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种海上风电管桩全潮位上船移运方法，具体步骤包括

S1、上船准备：在码头地面上拼装管桩分段形成管桩，将驳船尾端抵进码头，确定上船纵向位置后，将驳船抵靠岸边，并用绳索将驳船固定在码头缆桩上，在码头地面位于多个管桩支撑架两侧的位置安装地面承重滑道，在驳船甲板上铺设与两个地面承重滑道依次对应的船上承重滑道；

S2、定位移运设备：在驳船的船上承重滑道上安装一套移位设备以及管桩支撑架，使该移位设备与对应的管桩支撑架固定；在地面承重滑道上安装多套移位设备，地面承重滑道上的多套移位设备与码头地面上的多个管桩支撑架依次对应并固定连接，将管桩吊装或移运至码头地面上的多个管桩支撑架上；

移位设备包括对应设置在地面承重滑道或船上承重滑道上的滑移装置、设置在滑移装置上方的顶升装置以及将顶升装置的顶端与管桩支撑架固定或分离的拔销装置；顶升装置包括设置在滑移装置上方的爬升支撑滑轨以及设置在爬升支撑滑轨内的上销箱、下销箱，上销箱与下销箱之间具有顶升液压缸，顶升液压缸的顶升端具有位移传感器，上销箱与下销箱在爬升支撑滑轨内滑动或锁止；

S3、管桩陆地滑移：同步启动码头地面上多套移位设备的顶升装置，管桩与管桩支撑架随着顶升装置的顶升而离地，同步启动滑移装置，使多套移位设备同步前行，地面上的多个管桩支撑架带动管桩往驳船方向滑移；

S4、管桩上船：暂停码头地面上多套移位设备动作，启动船上的移位设备，通过顶升液压缸以及上、下销箱的交替插拔销换手，带动与船上的移位设备固定的管桩支撑架竖直向上抬升，直至与其上方的管桩悬挑端接触后继续加载，使管桩支撑架承受分摊负载，此时码头地面上的多套移位设备在地面承重滑道以及船上的移位设备在船上承重滑道上同步滑移，使管桩不断移进驳船的甲板上，直至地面上置于首端的移位设备随其管桩支撑架悬挂进入甲板的上方，暂停地面上多套移位设备以及船上的移位设备的滑移，启动悬挂着的移位设备，通过顶升液压缸以及上、下销箱的交替插拔销换手，带动悬挂着的移位设备下移直至该移位设备的滑移装置着地甲板，再继续通过该移位设备的顶升液压缸以及上、下销箱的交替插拔销换手，带动与该移位设备固定的管桩支撑架竖直向上抬升，直至与其上方的管桩接触后继续加载，使管桩支撑架承受分摊负载，依次重复，使地面上的移位设备依次进入甲板，直至管桩离开码头全部进入甲板；

S5、管桩船上滑移：启动移位设备的顶升装置，通过顶升液压缸以及上、下销箱的交替插拔销换手，同步下降管桩支撑架以及管桩直至接近甲板地面，启动滑移装置，继续将管桩推移至运输安放位置；

S6、移位设备拆除：移位设备的顶升装置继续下降，将所有悬空的管桩支撑架下降落地，通过拔销装置解除移位设备与对应的管桩支撑架之间的连接，撤离所有移位设备、地面承重滑道以及船上承重滑道。