[发明专利]一种按压式汽车方向盘电加热装置

说明书

本发明属于电加热技术领域，尤其公开了一种按压式汽车方向盘电加热装置，包括方向盘壳体，所述方向盘壳体的中心安装有用于与汽车连接的转向柱，所述方向盘壳体上设置有两组加热机构，所述加热机构包括开设在方向盘壳体内的腔体，所述腔体内壁开设有圆槽，所述圆槽内内固定嵌设有支撑轴承，所述支撑轴承的内圈固定有转动柱，所述转动柱的外壁固定套设有齿环，所述圆槽设有与齿环相啮合的齿板。本发明通过按压开关一使转动柱转动，使电阻丝位于不同的位置，提高了适用性，方便根据使用者的手部位置进行调节，并通过按压开关二，使隔温板转动，进行电阻丝的收缩或展开，改变加热区间的大小，便于根据需要进行调节。

技术领域

本发明涉及电加热技术领域，尤其涉及一种按压式汽车方向盘电加热装置。

背景技术

汽车方向盘是用于控制汽车转向的重要部件。它位于汽车驾驶员座位前方，通常连接到汽车转向系统，通过驾驶员的操作来改变汽车的行进方向。汽车方向盘通过转向系统与汽车连接，从而实现对车辆行进方向的控制，转向系统是一个复杂的机械系统，包括多个组件和连接件，将驾驶员在方向盘上的操纵转化为对车辆轮胎的转向动作。方向盘通常呈圆形设计，由一个金属或塑料外壳和一种或多种材料组成的握把构成。握把通常覆盖有柔软的材料，如皮革、合成材料或橡胶，以提供舒适的握持和防滑功能。

为保证可以在寒冷的天气中为驾驶员提供更加舒适温暖的驾驶体验。通常通过在方向盘内部安装发热元件或加热装置来实现加热功能，但传统方向盘采用内置电阻丝进行发热的方式存在发热面积不集中，进而导出消耗能量大，而发热效果不明显的问题出现。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种按压式汽车方向盘电加热装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种按压式汽车方向盘电加热装置，包括方向盘壳体，所述方向盘壳体的中心安装有用于与汽车连接的转向柱，所述方向盘壳体上设置有两组加热机构，所述加热机构包括开设在方向盘壳体内的腔体，所述腔体内壁开设有圆槽，所述圆槽内固定嵌设有支撑轴承，所述支撑轴承的内圈固定有转动柱，所述转动柱的外壁固定套设有齿环，所述圆槽设有与齿环相啮合的齿板，所述圆槽内壁与齿板两端的连接处开设有滑槽，所述齿板的一端与其中一个滑槽内壁之间固定连接有伸缩弹簧，所述齿板的另一端固定连接有磁铁块一，另一个所述滑槽内壁固定有电磁铁一，所述方向盘壳体的外壁设有通过导线与电磁铁一以及外部电源连接的开关一，所述转动柱的外壁对称转动连接有隔温板，两个所述隔温板之间固定有电阻丝。

在上述的一种按压式汽车方向盘电加热装置中，所述转向柱的外壁套设有圆管，所述圆管的两端内壁均固定有密封轴承，所述转向柱外壁与密封轴承的内圈固定连接，所述转向柱的外壁开设有连通口，所述腔体的内壁开设有与连通口连通的加热口，所述圆管的外壁固定嵌设有导热杆，所述导热杆的外壁固定套设有保温层，所述导热杆的另一端连接有加热箱，所述加热箱内储存有水体，所述导热杆的端部位于加热箱的内部，通过所述导热杆将水体内的热量导出对腔体内的空气进行加热。

在上述的一种按压式汽车方向盘电加热装置中，所述转动柱的上端固定连接有圆盘，所述圆盘的上侧壁固定有连接框，所述连接框的端部固定连接有连接板，所述连接板的外壁固定连接有两个对称设置的导向柱，所述导向柱的端部滑动套设有滑动管，所述滑动管的内壁固定有磁铁块二，所述导向柱的端部固定连接有电磁铁二，所述导向柱的外壁套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与导向柱的外壁以及滑动管的内壁固定连接，所述方向盘壳体的外壁安装有通过导线与电磁铁二以及外部电源连接的开关二，两个所述滑动管对称设置在两个隔温板的外侧。

在上述的一种按压式汽车方向盘电加热装置中，所述滑动管的端部与位于同一侧的隔温板之间采用软带进行连接。

在上述的一种按压式汽车方向盘电加热装置中，所述开关一和开关二均采用按压式档位开关。

在上述的一种按压式汽车方向盘电加热装置中，所述电阻丝采用可伸缩的弹簧式电阻丝。