[发明专利]SRS与PUSCH信号功率不匹配时选择TPMI/RI的方法和装置

说明书

本发明涉及SRS与PUSCH信号功率不匹配时选择TPMI/RI的方法和装置，根据基站预先配置的下行参考信号功率和获取到的UE上报的下行参考信号接收功率的差值，再依据下行路损，基站预设的PUSCH的RE级参考信号目标接收功率和基站预设的SRS的RE级参考信号目标接收功率，计算PUSCH的RE级参考信号实际接收功率和SRS的RE级参考信号实际接收功率的功率差异比值，使得当SRS与PUSCH的信号功率不匹配时，仍然可以基于功率差异比值和MMSE均衡算法，得到最佳的TPMI/RI，使信道容量最大化。

技术领域

本发明涉及移动通信技术领域，尤其是涉及一种SRS与PUSCH信号功率不匹配时选择TPMI/RI的方法和装置。

背景技术

MIMO（Multiple Input Multiple Output，多输入多输出）技术主要是根据多个发送天线之间传输信道的不相关特性来提高数据传输速率的。具体为利用发送端的多天线配置将一层或多层的PUSCH（Physical Uplink Shared Channel，物理上行共享信道）数据经过预编码后同时进行发送。根据不同的信道环境，计算出不同TPMI（Precoding MatrixIndicator，预编码矩阵指示）及不同RI（Rank Indicator，信道响应的秩指示），使PUSCH可动态调整发送数据的层数和预编码矩阵以达到信道容量C最大化的目的。

但是如果SRS（Sounding Reference Signal , 探测参考信号）的每个RE（Resource Element，资源元素）的功率和PUSCH的功率不匹配，那么，直接基于基础公式计算得出的TPMI/RI实际上并不能使得信道容量C最大化。

有鉴于此，有必要针对SRS与PUSCH的信号功率不匹配时，不能使信道容量最大化的问题进行改进，以提升信道频谱效率，达到信道容量实际最大化。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供SRS与PUSCH信号功率不匹配时选择TPMI/RI的方法和装置，当SRS与PUSCH信号功率不匹配时，仍可选择最佳TPMI/RI，使信道容量最大化。

为解决上述技术问题，本发明提供一种SRS与PUSCH信号功率不匹配时选择TPMI/RI的方法，包括以下步骤：

S1.根据基站预先配置的下行参考信号功率和获取到的UE上报的下行参考信号接收功率的差值，经滤波后得到下行路损；

S2.依据所述下行路损，基站预设的PUSCH的RE级参考信号目标接收功率和基站预设的SRS的RE级参考信号目标接收功率，分别计算得到PUSCH的RE级参考信号实际接收功率和SRS的RE级参考信号实际接收功率，以及两者的功率差异比值；

S3.基于所述功率差异比值和MMSE均衡算法，遍历不同的RI和TPMI，计算得到信干噪比SINR_i，根据信干噪比SINR_i和信道容量计算公式得到信道容量，输出最大信道容量所对应的TPMI和RI；其中，所述信道容量计算公式为 。

更进一步的，所述下行路损 ；其中，PL_DL =Ptx_DLRSRP_DL，Ptx_DL是基站预先配置的下行参考信号功率，RSRP_DL是基站获取到的UE上报的下行参考信号接收功率，PL_DL是两者的差值，alpha是滤波因子。

更进一步的，所述PUSCH的RE级参考信号实际接收功率；其中，P_CMAX是基站预设的UE最大发射功率，P_{O_PUSCH}是基站预设的PUSCH的RE级参考信号目标接收功率，2^μ是子载波间隔功率偏差，μ是子载波间隔索引， 是PUSCH调度的RB数，α_PUSCH是基站预配置的PUSCH路损折算因子，PL是下行路损， 是MCS功率调整量，f是基站下发的PUSCH功率调整量；