[发明专利]电梯超载时的安全钳联动装置

说明书

本发明公开了一种电梯超载时的安全钳联动装置，包括基座、浮动底板、弹簧、横移导向块、锁止滑块、同步滑块、蜗轮蜗杆驱动机构和安全钳，基座固定于电梯轿厢底部，浮动底板与电梯轿厢通过弹簧连接，横移导向块与浮动底板固定，锁止滑块与横移导向块横向滑动配合并上下移动，同步滑块与锁止滑块纵向滑动配合并横移，同步滑块由电梯轿厢门带动进行横移，基座设有纵向滑道和横移滑道，电梯轿厢门全开时锁止滑块处于纵向滑道，纵向滑道的底端低于横移滑道的底面，电梯轿厢超载时锁止滑块的至少一部分嵌入纵向滑道的底端而无法横向移动，锁止滑块的上下移动用于驱动蜗杆转动再由蜗轮驱动安全钳。本发明能在电梯超载利用机械结构锁止轿厢保证安全。

技术领域

本发明涉及一种电梯安全装置，特别是涉及一种电梯超载时的安全钳联动装置，属于电梯技术领域。

背景技术

电梯是一种生活中常见的特种装备，在日常生活中的使用频率非常高，而电梯事故时有发生。为了保证电梯的运行安全，需要对电梯的超载进行监测。

现有技术对于电梯超载时的保护方式大多采用超载警报装置，当乘客进入电梯后通过传感器检测电梯的载重情况，当载重超过额定值后，系统认为电梯超载发出警报。但是这种警报方式并不具备电梯超载时轿厢的锁死功能，如恰巧发生断电或者其他特殊情况，由于超载的存在，电梯轿厢可能会出现下滑的现象，威胁乘客安全。

发明内容

针对上述现有技术的缺陷，本发明提供了一种电梯超载时的安全钳联动装置，在不影响电梯正常运行前提下，利用机械结构在电梯超载时锁止电梯。

本发明技术方案如下：一种电梯超载时的安全钳联动装置，包括基座、浮动底板、弹簧、横移导向块、锁止滑块、同步滑块、蜗轮蜗杆驱动机构和安全钳，所述基座固定于电梯轿厢底部，所述浮动底板设置于所述电梯轿厢内并与所述电梯轿厢通过所述弹簧连接用于承载乘客，所述横移导向块与所述浮动底板固定连接，所述锁止滑块与所述横移导向块横向滑动配合并同步上下移动，所述同步滑块与所述锁止滑块纵向滑动配合并同步横向移动，所述同步滑块由电梯轿厢门带动进行横向移动，所述基座设有相互连接的纵向滑道和横移滑道，所述横移导向块设置于所述纵向滑道，所述同步滑块设置于所述横移滑道，所述电梯轿厢门全开时所述锁止滑块处于所述纵向滑道，所述纵向滑道的底端低于所述横移滑道的底面，电梯轿厢超载时所述锁止滑块的至少一部分嵌入所述纵向滑道的底端而无法横向移动，所述安全钳设置于所述基座用于夹紧电梯导轨，所述蜗轮蜗杆驱动机构包括蜗轮和蜗杆，所述锁止滑块的上下移动用于驱动所述蜗杆转动，所述蜗轮的转动用于驱动所述安全钳夹紧或松开。

进一步地，为了防止运行过程中产生的加速度使得浮动底板下移而造成安全钳的意外夹紧，所述锁止滑块的侧向固定连接有连接块，所述蜗轮蜗杆驱动机构包括纵向转轴和横向转轴，所述横向转轴的一端加工为所述蜗杆，所述纵向转轴和横向转轴相互传动，所述纵向转轴上加工有第一丝杆，所述第一丝杆上套设有与第一丝杆配合的第一螺母，所述第一螺母转动设置于第一套环内，所述连接块连接有横向伸缩套管，横向伸缩套管的活动端与所述第一套环固定，所述第一螺母设有与第一螺母同步转动的锁环，所述锁环的周面设有若干销孔，所述横向伸缩套管的固定端设有与所述销孔配合的插销，所述电梯轿厢门打开时所述插销插入所述销孔，所述电梯轿厢门关闭时所述插销从所述销孔拔出，所述插销插入所述销孔时阻止所述第一螺母转动。

进一步地，为了使电梯轿厢门在关闭时能使安全钳复位，所述横向转轴上加工有第二丝杆，所述第二丝杆上套设有与第二丝杆配合的第二螺母，所述第二螺母转动设置于第二套环内，所述连接块通过纵向伸缩套管与所述第二套环连接，所述第二螺母固定连接有锁合件，所述锁合件包括以所述横向转轴轴向间隔设置两个锁合环，所述锁合环之间的所述横向转轴上套设有锁合板，所述锁合板的两面可分别与两个锁合环之一锁合，所述基座设有沿所述横向转轴轴向的导槽，所述锁合板的一端设置在所述导槽内，所述导槽的端部设有磁铁，所述电梯轿厢门打开时所述锁合板的一端由所述磁铁吸附而处于两个所述锁合环之间于锁合环脱离锁合。

进一步地，所述电梯轿厢门打开时所述锁合板与所述锁合环的间距大于所述插销插入所述销孔的深度。