[实用新型]一种保险杠总成及车辆有效
申请号: | 202320004412.7 | 申请日: | 2023-01-03 |
公开(公告)号: | CN219096647U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 苑雪雷;曹会杰;时磊 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48;B60R3/00 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 总成 车辆 | ||
1.一种保险杠总成,其特征在于,包括保险杠本体,所述保险杠本体的中间位置设有第一踩踏部,所述第一踩踏部设有第一踩踏加强板,所述保险杠本体的两侧设有第二踩踏加强板,所述第二踩踏加强板与所述保险杠本体连接形成第二踩踏部。
2.根据权利要求1所述的保险杠总成,其特征在于,所述保险杠本体包括保险杠骨架和与所述保险杠骨架连接的蒙皮,所述保险杠骨架位于所述蒙皮的内侧,所述保险杠骨架的中部安装有踩踏板,所述蒙皮的中部具有凹形部以与所述踩踏板配合形成所述第一踩踏部,所述第一踩踏加强板安装在所述踩踏板上。
3.根据权利要求2所述的保险杠总成,其特征在于,所述第一踩踏加强板包括相互连接的第一加强板部和第二加强板部,所述第一加强板部与所述踩踏板贴合连接,所述第二加强板部从所述第一加强板部的一侧沿车身高度方向折弯形成,所述第二加强板部上开设有与所述踩踏板相配合的踩踏口。
4.根据权利要求2所述的保险杠总成,其特征在于,所述第二踩踏加强板与所述蒙皮的两侧的内壁连接,所述第二踩踏加强板与所述踩踏板错位平行。
5.根据权利要求4所述的保险杠总成,其特征在于,所述保险杠本体还包括护板骨架,所述护板骨架位于所述保险杠骨架的两端,所述护板骨架的板面与所述保险杠骨架连接,所述护板骨架上开设有多个用于与车架连接的安装孔。
6.根据权利要求5所述的保险杠总成,其特征在于,所述保险杠总成还包括用于对所述第二踩踏加强板进行支撑的支撑部件,所述支撑部件包括支撑柱和连接件,所述支撑柱的顶部与所述第二踩踏加强板连接,所述支撑柱的底部通过所述连接件与所述护板骨架和所述蒙皮连接。
7.根据权利要求6所述的保险杠总成,其特征在于,所述第二踩踏加强板与所述支撑部件配合形成工字梁结构。
8.根据权利要求2所述的保险杠总成,其特征在于,所述保险杠骨架为管梁结构,所述管梁结构的底部还设有骨架衬板。
9.根据权利要求1所述的保险杠总成,其特征在于,所述第一踩踏加强板和所述第二踩踏加强板为钣金件。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的保险杠总成。
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