[实用新型]车辆的走台组件和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆的走台组件和车辆，所述车辆的走台组件包括：走台，所述走台具有相对的第一侧边缘和第二侧边缘；防护件，所述防护件设于所述第一侧边缘和/或所述第二侧边缘，且所述防护件沿相应的所述第一侧边缘或所述第二侧边缘的长度方向延伸，在所述走台高度方向，所述防护件的上端高度高于所述走台的上表面高度。由此，通过在走台的侧边缘设置防护件，以在走台的侧边缘处起到防护作用，防止工作人员在走台上行走时从侧面踩空或滑跌至走台外侧，提高车辆的走台组件的安全性，将防护件构造为板结构，可以防止防护件上形成间隙，防止放置在走台上的工具和零件从走台的侧边缘处滑落，同时还可以提高走台组件的整洁性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种车辆的走台组件和车辆。

背景技术

很多车辆上均设有侧护栏，比如货车的侧部设有侧护栏以对货物形成防护，比如泵车上设有走台板总成，操作人员需要登上走台板总成对上装泵送系统、液压系统进行点检、润滑、加水加油等操作，侧护栏可以增强操作的安全性。

相关技术中，由于护栏具有很大的间隙，导致工作人员在走台上滑跌时易被护栏夹伤，导致走台的安全性差，并且放置在走台上的工具或零件易从护栏的间隙中掉落。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出车辆的走台组件，提高走台组件的安全性，并且防止放置在走台上的工具和零件从走台的侧边缘处滑落。

根据本实用新型的车辆的走台组件，包括：走台，所述走台具有相对的第一侧边缘和第二侧边缘；防护件，所述防护件设于所述第一侧边缘和/或所述第二侧边缘，且所述防护件沿相应的所述第一侧边缘或所述第二侧边缘的长度方向延伸，在所述走台高度方向，所述防护件的上端高度高于所述走台的上表面高度。

根据本实用新型的车辆的走台组件，通过在走台的侧边缘设置防护件，以在走台的侧边缘处起到防护作用，防止工作人员在走台上行走时从侧面踩空或滑跌至走台外侧，提高车辆的走台组件的安全性，将防护件构造为板结构，可以防护件上形成间隙，防止放置在走台上的工具和零件从走台的侧边缘处滑落，同时还可以提高走台组件的整洁性。

根据本实用新型的一些实施例，所述防护件与所述走台固定连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述车辆的走台组件还包括：第一安装架，所述第一安装架位于所述走台上方且连接在所述走台和所述防护件之间，以使所述防护件固定于所述走台。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一安装架包括：第一装配部和第二装配部，所述第一装配部与所述走台连接，所述第二装配部与所述防护件连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一安装架还包括：连接部，所述连接部连接

在所述第一装配部和所述第二装配部之间，且所述第一装配部和所述第二装配部位于所5述连接部的同一侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一装配部和/或所述第二装配部和/或所述连接部具有减重孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述车辆的走台组件还包括：第二安装架，所述第

二安装架位于所述走台下方且连接在所述车辆的副车架和所述防护件之间，以使所述防0护件固定于所述副车架。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二安装架包括：相连的第三装配部和第四装配部，所述第三装配部和所述第四装配部间形成夹角，所述第三装配部与所述防护件连接，所述第四装配部与所述副车架连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述防护件为金属件。

5本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。

根据本实用新型的车辆，包括上述的车辆的走台组件。