[实用新型]一种机场地面工具车有效

专利信息
申请号: 202320027702.3 申请日: 2023-01-06
公开(公告)号: CN219134527U 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: 黄光明 申请(专利权)人: 成都正通航空设备有限责任公司
主分类号: B64F1/36 分类号: B64F1/36;B60D1/167
代理公司: 成都华烨专利代理事务所(普通合伙) 51336 代理人: 严刘英
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 机场 地面 工具车
【说明书】:

本实用新型提供了一种机场地面工具车,属于机场后勤设备技术领域。包括内部中空的车体,车体的前部转动安装有用于连接拖车的牵引架,车体的底部和牵引架的底部均设置有车轮,车体远离牵引架的一侧开设有进出口,车体上铰接有用于开闭进出口的车门,车体的侧壁上开设有窗口,车体上铰接有用于开闭窗口的车窗,车体内设有后勤办公设备。通过采用拖车悬挂快速与工具车上的牵引架连接,可以将工具车快速拖行至机场内任意位置,工具车为机场工作人员提供了宽阔、舒适、完备的办公环境,具有提高机场工作人员工作舒适度的效果。

技术领域

本实用新型涉及机场后勤设备技术领域,尤其涉及一种机场地面工具车。

背景技术

机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站(机场)建设营运以来,出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务,和航空站的运作息息相关且不可或缺,所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务,从飞机进入停机坪的那一刻起,到离开停机坪进入滑行道为止,停泊其间的所有后勤服务(给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等)皆为机场地勤人员的工作职掌范围。

目前后勤人员采用定制式的后勤车,车后的车厢中集成了后勤服务需要的用具和设施。但是定制式后勤车成本高,并且车厢内空间紧凑,后勤人员在内工作的舒适度不高。

实用新型内容

鉴于以上问题,本实用新型提供一种机场地面工具车。

为了达到上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:

提供一种机场地面工具车,包括内部中空的车体,车体的前部转动安装有用于连接拖车的牵引架,车体的底部和牵引架的底部均设置有车轮,车体远离牵引架的一侧开设有进出口,车体上铰接有用于开闭进出口的车门,车体的侧壁上开设有窗口,车体上铰接有用于开闭窗口的车窗,车体内设有后勤办公设备。

进一步地,后勤办公设备包括桌板和椅子,桌板与车体一体固定连接,桌板设置在车体内窗口的下方,椅子活动设置在车体内。

进一步地,车体内设有饮水器,车体上设置有空调,车体的内侧壁上设置有插座,车体上设置用于为工件车上电力设备供电的发电机。

进一步地,车体的顶部固定设置有支架,支架上固定设置有覆盖车体的顶棚。

进一步地,车体上还设置有用于限制工具车移动的轮挡,轮挡包括连接杆和挡杆,挡杆与连接杆垂直固定连接,连接杆上的挡杆平行间隔设置有两根,车体的侧壁上固定设置有用于安装轮挡的安装架,安装架上竖直开设有与轮挡上两根挡杆适配的插槽,车体的两侧对称设有两组轮挡和安装架。

进一步地,连接杆远离挡杆的一侧固定设置有把手,连接杆通过链条与车体连接。

进一步地,车窗的上边缘与车体窗口的上边缘铰接,车窗与车体之间还设置有气撑,气撑的一端与车体铰接、另一端与车窗铰接。

进一步地,车窗的侧壁上转动设置有支撑杆,车体上固定设置有限位筒,车窗开启时支撑杆能与限位筒插接配合。

本实用新型的有益效果为:通过采用拖车悬挂快速与工具车上的牵引架连接,可以将工具车快速拖行至机场内任意位置,工具车为机场工作人员提供了宽阔、舒适、完备的办公环境,提高了机场工作人员的舒适度。

附图说明

图1为本申请实施例的机场地面工具车的整体结构示意图。

图2为本申请实施例的顶棚部分剖视状态的结构示意图。

图3为图2中A部分的局部放大示意图。

图4为图2中B部分的局部放大示意图。

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