[实用新型]压缩机

说明书

本实用新型提供了一种压缩机。该压缩机包括壳体组件、电机组件和泵体组件(7)，壳体组件包括外壳(1)，电机组件包括定子(2)和转子(3)，泵体组件(7)固定连接在外壳(1)上，转子(3)安装在泵体组件(7)上，定子(2)和转子(3)之间形成气隙，外壳(1)与定子(2)之间间隙配合，外壳(1)上对应定子(2)设置有定位调节孔(4)和焊接固定孔(5)，外壳(1)通过定位调节孔(4)调节定子(2)和转子(3)的相对位置，通过焊接固定孔(5)将定子(2)焊接固定在外壳(1)上。根据本实用新型的压缩机，能够提高定转子间隙均匀性，降低偏心导致的噪音，提高压缩机可靠性。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种压缩机。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械，压缩机的壳体内部设置有气缸，工作时，低温低压的制冷剂气体从吸气管进入气缸，通过电机运转带动滚子在气缸内对其进行压缩，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。

旋转式压缩机电机与压缩机构的装配过程为：将电机的转子通过冷压或热套方式固定在压缩机构的曲轴上，将电机的定子通过热套或焊接的方式固定在壳体上，在进行定转子装配时采用间隙规放置于定、转子间，由间隙规决定定转子间隙，再通过焊接将压缩机构与壳体固定，在定、转子均与壳体固定后再拔掉间隙规，定、转子间的间隙已确定，无法调节。由于定转子间间隙由间隙规控制，而装配时间隙片与定、转子间均存在间隙，同时由于热套、焊接工艺均会导致零件受热变形，不可避免的会导致装配后气隙不均，该装配方式导致的偏心是引起压缩机的振动噪声问题的主要原因之一。另外由于气隙偏心存在，定、转子间间隙通常设计为0.5mm以上，以此减小由于偏心导致的振动噪声问题，但较大的气隙会导致压缩机性能下降，限制压缩机能效升级。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机，能够提高定转子间隙均匀性，降低偏心导致的噪音，提高压缩机可靠性。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一方面，提供了一种压缩机，包括壳体组件、电机组件和泵体组件，电机组件和泵体组件均安装在壳体组件内，壳体组件包括外壳，电机组件包括定子和转子，泵体组件固定连接在外壳上，转子安装在泵体组件上，定子和转子之间形成气隙，外壳与定子之间间隙配合，外壳上对应定子设置有定位调节孔和焊接固定孔，外壳通过定位调节孔调节定子和转子的相对位置，通过焊接固定孔将定子焊接固定在外壳上。

进一步地，定位调节孔为螺纹孔，螺纹孔内安装有螺钉，螺钉通过螺纹孔调节定子和转子的相对位置。

进一步地，定位调节孔和焊接固定孔的数量均为多个，多个定位调节孔和多个焊接固定孔沿外壳的周向交替排布。

进一步地，定位调节孔的数量大于或等于三个，多个定位调节孔沿外壳的周向均匀间隔分布。

进一步地，焊接固定孔的数量大于或等于三个，多个焊接固定孔沿外壳的周向均匀间隔分布。

进一步地，定位调节孔和焊接固定孔的数量均为多个，定位调节孔和焊接固定孔在外壳上的轴向高度不同。

进一步地，螺钉与螺纹孔之间设置有密封圈。

进一步地，焊接固定孔为条形孔，条形孔的条状延伸方向为外壳的轴向。

进一步地，螺钉的螺牙长度大于外壳的厚度。

进一步地，气隙的厚度为0.3mm～0.45mm。