[实用新型]一种抗风型太阳能供电路灯结构

说明书

本实用新型提供一种抗风型太阳能供电路灯结构，涉及太阳能供电路灯技术领域，包括灯杆，灯杆的底端安置有底座，灯杆的顶端设置有抗风组件；抗风组件包括安置框、三角架、支撑条和螺纹套，灯杆的顶端设置有安置框，且安置框的后端中部安置有三角架，三角架的两侧连接有支撑条，三角架与支撑条的底端连接有螺纹套；抗风组件的中上端安置有太阳能板，通过太阳能板的太阳能板为路灯供电，通过阳能板吸收太阳能使其转化为电能，为灯杆的双层灯板提供电能，将太阳能板置放在安置框内，通过安置框的后端设置为三角架，三角结构的设计，大大提高了安置框的稳定性，有效的防止安置框内部的太阳能板，出现晃动的情况。

技术领域

本实用新型涉及太阳能供电路灯技术领域，尤其涉及一种抗风型太阳能供电路灯结构。

背景技术

太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯，无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点，可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。

现有的路灯抗风型太阳能供电路灯结构；对比文件201820014370.4，公开了一种抗风太阳能LED路灯，随着城市化进程的发展，基础设施的逐步完善，路灯成为道路照明设施中主要组成部分。为了便于运输和安装，现有路灯常将杆体分为上下两个部分。路灯受到强风或台风之后，抗风性差，整体稳定性弱，结构动力特性差，会造成灯杆的折断、倾倒，灯具坠入，电路破坏，也会造成漏电，引发火灾、人员伤亡等事故，随着城市化进程的发展，基础设施的逐步完善，路灯成为道路照明设施中主要组成部分。为了便于运输和安装，现有路灯常将杆体分为上下两个部分。路灯受到强风或台风之后，抗风性差，整体稳定性弱，结构动力特性差，会造成灯杆的折断、倾倒，灯具坠入，电路破坏，也会造成漏电，引发火灾、人员伤亡等事故。

但现有技术通过设置有多组杆体对路灯进行加固，多组杆体的增加，不仅会影响路灯的美观性，还会导致杆体成本增加，杆体的安置结构设计单一，容易导致路灯出现晃动现象，此种加固方式费时费力又浪费杆体的使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种抗风型太阳能供电路灯结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种抗风型太阳能供电路灯结构，包括灯杆，所述灯杆的底端安置有底座，所述灯杆的顶端设置有抗风组件；

所述抗风组件包括安置框、三角架、支撑条和螺纹套，所述灯杆的顶端设置有安置框，且安置框的后端中部安置有三角架，所述三角架的两侧连接有支撑条，所述三角架与支撑条的底端连接有螺纹套；

所述抗风组件的中上端安置有太阳能板；所述灯杆的左侧端连接有双层灯板，且双层灯板的底端连接有焊接座，所述焊接座的后端设置有加固组件。

优选的，所述安置框与三角架之间为焊接连接；这样通过灯杆底端连接有底座，通过灯杆的顶端设置有抗风组件，其抗风组件主要用于安装太阳能板，通过太阳能板的太阳能板为路灯供电。

优选的，所述支撑条与螺纹套之间为固定连接；这样通过阳能板吸收太阳能使其转化为电能，为灯杆的双层灯板提供电能，将太阳能板置放在安置框内，通过安置框的后端设置为三角架，三角结构的设计，大大提高了安置框的稳定性，有效的防止安置框内部的太阳能板，出现晃动的情况。

优选的，所述支撑条关于三角架的中心对称分布；这样通过三角架的两侧又设置有支撑条，通过支撑条再对三角架的力度进行加固，大大提高了抗风组件的抗风效果，通过三角架与支撑条的底端安置有螺纹套，将螺纹套套合在灯杆的顶端，进行螺纹安装。