[实用新型]一种火车车帮清理装置

说明书

本实用新型涉及车帮清理技术领域，且公开了一种火车车帮清理装置，包括连接座，连接座的底部连接有至少三块橡胶板，橡胶板具有弹性，橡胶板之间设有间隔，且橡胶板的底部阶梯设置；所述连接座安装在回转框架底部，橡胶板自由下垂且位于车厢顶部两侧。本实用新型在使用时，橡胶板位于两节车厢之间，此时橡胶板垂直向下，当车厢经过橡胶板底部时，橡胶板随着车厢顶部行走，将车帮表面没他刮干净。

技术领域

本实用新型涉及车帮清理技术领域，具体为一种火车车帮清理装置。

背景技术

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备，可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。

翻车机在工作之前，机车牵引一列货车至翻车机前停车，此停车范围应在定位车控制范围内，然后机车和货车脱钩，机车开走，定位车的大臂放下将整列车向前牵引，直至前三节车厢停在翻车机内，定位车的定位是自动的。当定位机夹紧车厢后，翻车机开始正式工作。即翻车机带动车厢翻转，将车厢内的煤炭倾倒而出，倒出煤炭的一侧车厢车帮表面会残留有煤炭，由于翻车机的回转框架顶部空间大，使得车厢车帮表面残留的煤炭无法清除，为此，我们提出一种火车车帮清理装置。

实用新型内容

针对现有翻车机的不足，本实用新型提供了一种火车车帮清理装置，具备方便安装和能车帮紧密贴合的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种火车车帮清理装置，包括连接座，连接座的底部连接有至少三块橡胶板，橡胶板具有弹性，橡胶板之间设有间隔，且橡胶板的底部阶梯设置；

所述连接座安装在回转框架底部，橡胶板自由下垂且位于车厢顶部两侧。

优选的，在每块橡胶板的底部间隔设置有至少一道刮条，刮条倾斜设置。

优选的，连接座的一侧垂直安装连接板，橡胶板顶部均位于连接板的一侧，且橡胶板之间通过隔垫隔开，橡胶板和连接板之间通过螺栓紧固。

优选的，连接座顶部连接有安装座，安装座的顶部形状和回转框架内表面一致，在所述安装座的顶部侧面连接有多个固定座，固定座和回转框架之间通过螺栓或者直接焊接固定。

优选的，橡胶板内设有弹性支撑层，弹性支撑层的上下表面均设有保护网。

优选的，弹性支撑层为弹性金属网。

优选的，弹性支撑层包括若干根第一弹性丝、第二弹性丝，第一弹性丝、第二弹性丝相互垂直且等间距排列。

本实用新型具备以下有益效果：本实用新型在使用时，橡胶板位于两节车厢之间，此时橡胶板垂直向下，当车厢经过橡胶板底部时，橡胶板随着车厢顶部行走，将车帮表面没他刮干净。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型橡胶板主视图。

图3为本实用新型橡胶板内部示意图。

图4为本实用新型和回转框架连接结构示意图。

图中：1、安装座；2、回转框架；3、刮条；4、车厢；5、固定座；6、连接座；7、隔垫；8、连接板；9、橡胶板；10、保护网；11、第一弹性丝；12、第二弹性丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。