[实用新型]一种汽车支撑架的拉力测试设备

权利要求书

1.一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：包括基座、设置于基座上的产品固定台和两个拉力测试机构，所述产品固定台供汽车支撑架固定，两个拉力测试机构并排间距布置于产品固定台的后侧；

所述拉力测试机构包括横向移动组件和设置于横向移动组件上的竖向移动组件，所述竖向移动组件的前侧铰接有拉力感应器，所述拉力感应器的前端设有连接件，所述连接件的左、右端设有对称布置的绑带安装位，所述绑带安装位设有用于拉动汽车支撑架的绑带。

2.根据权利要求1所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：所述拉力测试机构还包括安装架，所述横向移动组件设于安装架上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：所述安装架包括前支撑板、后支撑板及连接前支撑板和后支撑板的导柱；所述横向移动组件包括驱动电机、连接于驱动电机的第一丝杆、设于第一丝杆的移动座，所述驱动电机设于后支撑板上，所述第一丝杆的两端分别设于前支撑板和后支撑板，所述移动座穿设于导柱上，所述竖向移动组件设于移动座的前侧，所述驱动电机带动移动座在导柱上前后移动进而带动竖向移动组件前后移动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：所述前支撑板和后支撑板之间还设有导轨板，所述移动座可滑动式设于导轨板的顶部。

5.根据权利要求3所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：所述移动座的顶部设置有指针，相应的，所述前支撑板和后支撑板的顶部一同设有刻度板，所述指针位于刻度板的上方。

6.根据权利要求3所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：所述第一丝杆为间距布置的两条，所述第一丝杆的后端连接有从动齿轮，所述驱动电机设于两条第一丝杆之间，所述驱动电机连接有与从动齿轮相啮合的主动齿轮。

7.根据权利要求1或3所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：所述竖向移动组件包括固定座和设于固定座上的竖向移动装置，所述拉力感应器铰接于竖向移动装置。

8.根据权利要求7所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：所述竖向移动装置包括第二丝杆、旋转手柄和开口朝下的U型架，所述第二丝杆的两端分别连接固定座和旋转手柄，所述U型架的顶杆穿设于第二丝杆，所述U型架的侧杆通过连接板铰接拉力感应器，所述旋转手柄的转动带动U型架在第二丝杆上进行升降移动。

9.根据权利要求8所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：还包括铰接件，所述铰接件包括支杆和连接支杆的支座，所述固定座设有供支杆上下滑动的第一导槽和供U型架上下滑动的第二导槽，所述连接板呈环形，所述支杆穿设于连接板的前、后侧板，所述U型架的侧杆分别连接连接板的左、右侧板，所述支座位于连接板的前侧板的前侧，所述拉力感应器铰接于支座。

10.根据权利要求1所述的一种汽车支撑架的拉力测试设备，其特征在于：所述产品固定台包括呈方形布置的四个支撑块，位于前端的两个支撑块的顶部高于位于后端的两个支撑块的顶部，所述支撑块供汽车支撑架锁固。