[实用新型]一种卡槽式中心连接杆

说明书

一种卡槽式中心连接杆，包括有连接在一起的前段部分、中段部分和尾段部分，前段部分开设有螺纹连接孔，中段部分阵列开设有若干组卡槽，尾段部分设有可与螺纹连接孔相配合的丝杆，本实用新型通过在中心杆上设计若干卡槽，再配合挡板与特制的油缸卡设于卡槽，此时只需要油缸向前推进挡板就能推进接口锁紧同时也置于后方完成的拉顶步骤所需的传力锁紧张工作，从而减少工人重复扭动螺帽的工作和拆卸钻杆的步骤，有效的提高了施工的的效率，降低了人工成本。

技术领域

本实用新型涉及排水管施工领域，更具体地说，尤其涉及一种卡槽式中心连接杆。

背景技术

在拉顶管管材连接安装施工环节中，中心杆的作用在于辅助锁紧管材连接并传递管道前进所需的顶力，以往的施工中中心杆装于管道中间后需要在装上一条丝牙锁杆配合挡板与螺帽进行锁紧，在此过程中工人需要不断的扭动螺帽前进来达到推进管材接口的连接目的，同时置于后方进行拉顶施工，现有技术通过挡板与丝杆对管道进行锁紧配合，工人需要不断扭动螺帽来达到目的，同时每条管拉顶完成后还需要拆卸丝杆再安装于管道匹配长度的中心杆之后再重复安装丝杆重复上述步骤进行施工，施工过程费时费力。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺点对现有技术进行改进，提供一种卡槽式中心连接杆，技术方案如下：

一种卡槽式中心连接杆，包括有连接在一起的前段部分、中段部分和尾段部分，所述前段部分开设有螺纹连接孔，所述中段部分阵列开设有若干组卡槽，所述尾段部分设有可与螺纹连接孔相配合的丝杆。

所述丝杆呈圆锥状结构。

所述前段部分、中段部分和尾段部分为一体式结构。

位于所述前段部分的外周开设有锁紧槽。

进一步，所述锁紧槽呈对称设置有两组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在中心杆上设计若干卡槽，再配合挡板与特制的油缸卡设于卡槽，此时只需要油缸向前推进挡板就能推进接口锁紧同时也置于后方完成的拉顶步骤所需的传力锁紧张工作，从而减少工人重复扭动螺帽的工作和拆卸钻杆的步骤，有效的提高了施工的的效率，降低了人工成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的实施视图；

包括：1、前段部分；2、中段部分；3、尾段部分；4、螺纹连接孔；5、卡槽；6、丝杆；7、锁紧槽。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述，详细如下：

一种卡槽式中心连接杆，包括有连接在一起的前段部分1、中段部分2和尾段部分3，该前段部分1、中段部分2和尾段部分3为一体式结构，前段部分1开设有螺纹连接孔4，中段部分2阵列开设有若干组卡槽5，尾段部分3设有可与螺纹连接孔4相配合的丝杆6，丝杆6呈圆锥状结构。

位于前段部分1的外周开设有锁紧槽7，锁紧槽7呈对称设置有两组。