[实用新型]一种抗震海运集装箱

说明书

本实用新型公开了一种抗震海运集装箱，属于集装箱技术领域。本实用新型包括集装箱，所述集装箱内壁的底部对称固定连接有连接条，两个所述连接条的顶部固定连接有同一支撑板，所述集装箱底部的内壁固定连接有连接座，所述连接座的内壁开设有挤压腔，所述挤压腔的内壁滑动连接有密封块，所述密封块的顶部固定连接有挤压块，且挤压块的顶部与支撑板接触。本实用新型通过连接条对支撑板的两侧起到了支撑的作用，并通过支撑板上的挤压块向下挤压密封块，使其挤压挤压腔内的空气达到对支撑板缓震的作用，并通过缓冲气垫起到了辅助承载支撑板的作用，同时具有一定的缓冲的作用，然后再通过环形条进一步提升了对支撑板减震的效果。

技术领域

本实用新型属于集装箱技术领域，具体为一种抗震海运集装箱。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。

在海运贸易中一般都是通过集装箱来完成对产品的运输，对于一些易碎品、贵重物品以及机械产品的运输，在海运的长期颠簸中集装箱抗震性能的好坏显得尤为重要，而现有的集装箱都采用的一体成型的刚性材料，使得运输箱在使用时大多都是在产品与箱体之间填充有充好气体的气囊对货物进行保护，这种气囊往往都是一次性的较为浪费，不仅实用效果较差，减震效果还不是很理想，物品易损坏。

因此，需要对现有的集装箱进行改造，有效的防止在海运运输过程中在产品与箱体之间填充有充好气体的气囊对货物进行保护，不仅实用效果较差，减震效果还不是很理想，物品易损坏的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种抗震海运集装箱，具备了能够减少海运过程中的震动，不仅实用效果好、减震效果理想，物品还不易损坏的优点，解决了在海运运输过程中在产品与箱体之间填充有充好气体的气囊对货物进行保护，其不仅实用效果较差，减震效果还不是很理想，物品易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗震海运集装箱，包括集装箱，所述集装箱内壁的底部对称固定连接有连接条，两个所述连接条的顶部固定连接有同一支撑板，所述集装箱底部的内壁固定连接有连接座，所述连接座的内壁开设有挤压腔，所述挤压腔的内壁滑动连接有密封块，所述密封块的顶部固定连接有挤压块，且挤压块的顶部与支撑板接触，所述支撑板的顶部螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓的底部延伸至挤压块的内部与其螺纹连接，所述支撑板的底部固定连接有缓冲气垫，且缓冲气垫的底部与集装箱固定连接，所述支撑板的底部关于缓冲气垫对称固定连接有滑柱，所述滑柱的表面滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均固定连接有环形条，且两个环形条分别与支撑板与集装箱固定连接。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过连接条对支撑板的两侧起到了支撑的作用，并通过支撑板上的挤压块向下挤压密封块，使其挤压挤压腔内的空气达到对支撑板缓震的作用，并通过缓冲气垫起到了辅助承载支撑板的作用，同时具有一定的缓冲的作用，然后再通过环形条进一步提升了对支撑板减震的效果。

2、本实用新型通过阻尼柱的设置，起到了支撑板向下挤压时使阻尼柱向下滑动，并能够提升对支撑板向下移动的阻尼效果，从而达到一定的减震效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型集装箱的俯视剖面示意图。

图3为本实用新型连接条的放大示意图。

图4为本实用新型滑柱、滑块、环形条和减震弹簧的配合的正视示意图。

图5为本实用新型图1中A处放大示意图。

具体实施方式