[实用新型]一种便于拆卸的汽车消音器

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车消音器，涉及消音器技术领域。本实用新型外筒，还包括消音内筒，消音内筒的内部开设有若干组规则分布的消音内孔，外筒的两端分别固定连通有进气组件和排气管，外筒的内壁且相邻进气组件的位置转动连接有通过进气组件驱动的旋筒，外筒的内部且相邻排气管的位置安装有弹性施压组件，消音内筒卡接于弹性施压组件与旋筒之间，消音内筒的内壁固定安装有磁隔板，消音内筒的内部以磁隔板为分隔开设有两组对称设置的安装孔。本实用新型通过安装孔和消音件的设置，变传统消音器的一体式结构为模块化卡接式组装结构，通过结构的转换，从而便于对消音器内部的消音件进行快速拆卸及维修更换。

技术领域

本实用新型属于消音器技术领域，特别是涉及一种便于拆卸的汽车消音器。

背景技术

汽车消音器应用于汽车上，起到消音的效果，汽车发动机工作过程中，需要及时将废气排出，此时的废气处于高温高压状态，直接排放会带来噪音污染和废气污染，通常采用排气消音系统来降低排气噪音，以便于更好的消除尾气污染和降低发动机的排气噪声的辅助装置。

现有技术中，公开号为CN215521006U的专利文件公开了一种汽车舒适用可调节式汽车消音器，通过设置挡板、一号消音管和一号消音盘等以实现消音效果好的优点，可通过液压杆工作带动挡板上下升降，挡板正好堵住和密闭盒连通的进气口，进气口内的尾气排量是一定的，但是出口变小了，只能从挡板的中部空间通过，所以声音会变得很尖锐，但是上述消音器在使用过程中不便于对消音器内部的消音元件进行快速拆卸及维护，因而实用性和易维护性不佳，基于此，本实用新型提供了一种便于拆卸的汽车消音器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车消音器，通过消音件、安装孔等结构的设置，解决了现有的消音器在使用过程中不便于对消音器内部的消音元件进行快速拆卸及维护，因而实用性和易维护性不佳的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种便于拆卸的汽车消音器，包括外筒，还包括消音内筒，所述消音内筒的内部开设有若干组规则分布的消音内孔，所述外筒的两端分别固定连通有进气组件和排气管，所述外筒的内壁且相邻进气组件的位置转动连接有通过进气组件驱动的旋筒，所述外筒的内部且相邻排气管的位置安装有弹性施压组件，所述消音内筒卡接于弹性施压组件与旋筒之间，所述消音内筒的内壁固定安装有磁隔板，所述消音内筒的内部以磁隔板为分隔开设有两组对称设置的安装孔，每个所述安装孔的内壁均卡接有消音件，所述消音件的底面与磁隔板磁吸为一体，所述外筒的内壁开设有两个对称设置的维修口，两个所述维修口的内壁均安装有盖板。

作为本实用新型优选的技术方案，所述进气组件包括与外筒固定连通的动力筒，所述动力筒的顶面固定连通有进气管，所述动力筒的内壁转动连接与外筒同轴设置的气动轴，所述气动轴的周侧面固定安装有一组呈圆周阵列分布的气动叶片，所述旋筒相对气动轴的一侧固定安装有三爪连架，所述三爪连架的轴线位置固定开设有与气动轴形状适配的传动孔，所述传动孔为正多边形结构，所述气动轴的尾端形状与传动孔的形状适配。

作为本实用新型优选的技术方案，所述弹性施压组件包括与外筒滑动连接的弹性压筒，所述弹性压筒与外筒的相对表面之间固定安装有抗压弹簧，所述弹性压筒的端部转动连接有螺纹环，所述螺纹环的内壁与消音内筒的尾端螺纹连通。

作为本实用新型优选的技术方案，所述旋筒相对消音内筒的一侧安装有一组呈圆周阵列分布的定位柱，所述消音内筒的内壁且对应每一定位柱的位置均开设有与定位柱形状适配的定位孔。

作为本实用新型优选的技术方案，所述消音件包括与安装孔形状适配的过滤片，所述过滤片的周侧面固定安装有密封环，所述密封环的周侧面固定安装有消音瓦，所述消音瓦的内壁开设有一组呈圆周阵列分布的消音外孔。