[实用新型]一种蓄电池盒侧板快速热挤压模具

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池盒侧板快速热挤压模具，包括上模和下模，所述上模和下模相互紧配组装成模具体，所述上模顶部贯穿开设有进料孔，所述进料孔内部设有模芯以及环绕分布在模芯上的若干个分流桥，所述分流桥另一端与上模内壁相连接，进而将进料孔内部间隔成若干个分流孔。本实用新型通过使桥位向内倾斜，减少了铝流在上模内的横向流动距离，且通过将上模整体厚度减少，使得铝流在上模内的纵向行程减短，同时将焊合室设置为多级焊合室，使焊合室内具有更多的铝流容量，保证蓄电池盒侧板的实时焊合，从而进多个方面进行改进，提高了蓄电池盒侧板挤压生产速度，使蓄电池盒侧板可以快速的高效生产。

技术领域

本实用新型涉及热挤压模具技术领域，本实用新型具体涉及一种蓄电池盒侧板快速热挤压模具。

背景技术

因为铝有较好的挤压成形性，且有散热快、质量轻、金属韧性好，具有一定的耐蚀性和尺寸稳定、抗冲击、耐磨、衰减性能好、易回收、有高导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒等特点，蓄电池盒侧板即为其中的一种，其主要用于蓄电池盒箱体固定连接，对蓄电池进行防护，保证蓄电池的正常使用。

目前，蓄电池盒侧板主要还是利用铝流通过热挤压模具制得，而传统的热挤压模具在生产蓄电池盒侧板时，铝流纵向行程较长，横向流动距离较大，导致模具体挤压速度慢，产率不高。

因此，发明一种蓄电池盒侧板快速热挤压模具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

（一）实用新型目的

本实用新型的目的是提供一种蓄电池盒侧板快速热挤压模具，通过使桥位向内倾斜，减少了铝流在上模内的横向流动距离，且通过将上模整体厚度减少，使得铝流在上模内的纵向行程减短，同时将焊合室设置为多级焊合室，使焊合室内具有更多的铝流容量，保证蓄电池盒侧板的实时焊合，从而进多个方面进行改进，提高了蓄电池盒侧板挤压生产速度，使蓄电池盒侧板可以快速的高效生产，以解决技术中的上述不足之处。

（二） 技术方案

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种蓄电池盒侧板快速热挤压模具，包括上模和下模，所述上模和下模相互紧配组装成模具体，所述上模顶部贯穿开设有进料孔，所述进料孔内部设有模芯以及环绕分布在模芯上的若干个分流桥，所述分流桥另一端与上模内壁相连接，进而将进料孔内部间隔成若干个分流孔；

每个所述分流桥均包括有相互连接的桥墩和桥位，所述桥位与模芯相连接，且所述桥位底部均向内倾斜设置，所述桥墩向着桥位方向延长设置；

所述下模顶部由上至下依次开设有焊合室以及型腔，所述焊合室设置为多级焊合室，且焊合孔不低于两级。

优选的，所述模芯靠近下模的一侧连接有工作带，所述工作带延伸至型腔内部，用于蓄电池盒侧板的热挤压生产。

优选的，所述分流孔的数量设置有十个，且其中至少有一个所述分流孔内部设置有背孔。

优选的，所述背孔出料口宽度小于进料口宽度，且由上至下贯穿模芯设置。

优选的，所述焊合室的焊合孔设置为三级焊合孔。

优选的，所述上模厚度设置为90mm，所述分流桥宽度设置为20mm，该宽度为每个分流桥桥墩处自身左右两侧表面的垂直距离，所述分流桥长度设置为22mm，该长度为每个分流桥与上模内壁连接处到该分流桥与模芯表面连接处，两点之间的距离，每个所述桥位两侧均倾斜度设置。

优选的，所述下模底部表面开设有出料孔，所述出料孔通过型腔与焊合室相连通，所述出料孔的高度大于型腔的高度，且由上至下递增设置。

优选的，所述上模和下模通过螺栓或者销钉相连接，所述模具体设置为圆盘状。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案的有益效果是：