[实用新型]一种危险驾驶动作检测装置有效

专利信息
申请号: 202320077253.3 申请日: 2023-01-10
公开(公告)号: CN219257227U 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 曹坚 申请(专利权)人: 深圳友浩车联网股份有限公司
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04
代理公司: 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 代理人: 何路;游强
地址: 518000 广东省深圳市龙华区龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 危险 驾驶 动作 检测 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种危险驾驶动作检测装置,包括检测主机,检测主机的底部设置有连接座,连接座的顶部外壁设置有卡槽,连接座的上方设置有支撑柱,支撑柱的内部通过轴承连接有双纹路螺杆,双纹路螺杆的外部通过螺纹连接有卡板,双纹路螺杆的一端延伸至支撑柱的外部焊接有旋钮,卡板与卡槽相适配,检测主机的底部设置有连接块,连接块与支撑柱通过轴铰接。本实用新型通过设置的双纹路螺杆、卡板和连接座,利用双纹路螺杆的转动带动卡板进行运动,使得卡板与连接座上的卡槽进行分离,进而使得用于危险驾驶动作检测的检测主机在安装和拆卸时更加的方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种危险驾驶动作检测装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高,汽车成为人们出行必不可少的一种交通工具,汽车在驾驶时为了防止驾驶人出行做出危险工作,通常在驾驶室的位置安装危险驾驶动作检测装置,以提醒驾驶员进行安全驾驶。

中国专利号202022212348.0公开了一种驾驶员危险动作监测装置,包括下壳体,所述下壳体的内壁对称开设有滑轨,所述滑轨的内部滑动连接有滑块,所述滑块固定在支撑板的四周,所述支撑板的底部通过支撑弹簧与下壳体的底部内壁连接,所述支撑板的顶部中心处开设有定位槽,所述定位槽的内部卡接固定有监控摄像头,所述下壳体的顶部旋接固定有上盖。

用于危险驾驶动作的检测装置在使用过程中,通常需要通过螺栓安装在汽车的内部,导致检测装置在维修时的拆卸不方便。因此,亟需设计一种危险驾驶动作检测装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种危险驾驶动作检测装置,以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种危险驾驶动作检测装置,包括检测主机,所述检测主机的底部设置有连接座,所述连接座的顶部外壁设置有卡槽,所述连接座的上方设置有支撑柱,所述支撑柱的内部通过轴承连接有双纹路螺杆,所述双纹路螺杆的外部通过螺纹连接有卡板,所述双纹路螺杆的一端延伸至支撑柱的外部焊接有旋钮,所述卡板与卡槽相适配,所述检测主机的底部设置有连接块,所述连接块与支撑柱通过轴铰接。

进一步的,所述支撑柱的顶部外壁一体成型有弹板,所述弹板的外壁一体成型有凸起,所述连接块的一侧外壁设置有均匀分布的凹槽,所述凸起与凹槽相适配。

进一步的,所述检测主机的底部焊接有连接柱,所述连接柱的底端插接在连接块的内部,所述连接柱的外壁设置有连接槽,所述连接块的内部插接有限位柱,所述限位柱的一端延伸至连接槽的内部。

进一步的,所述连接座的底部外壁一体成型有底板,所述底板的底部外壁设置有粘接层。

进一步的,所述连接块的外壁通过螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的一端与连接柱抵触。

进一步的,所述支撑柱的内部固定有滑杆,两个所述卡板与滑杆滑动连接。

进一步的,所述支撑柱的底部外壁设置有定位孔,所述连接座的顶部外壁一体成型有定位柱,所述定位柱插接在定位孔的内部。

在上述技术方案中,本实用新型提供的一种危险驾驶动作检测装置,有益效果为:

(1)通过设置的双纹路螺杆、卡板和连接座,利用双纹路螺杆的转动带动卡板进行运动,使得卡板与连接座上的卡槽进行分离,进而使得用于危险驾驶动作检测的检测主机在安装和拆卸时更加的方便。

(2)通过设置的锁紧螺栓和连接柱,利用锁紧螺栓对连接柱进行挤压固定,使得检测主机水平朝向便于进行调节,通过弹板上的凸起与连接块上的凹槽进行配合,使得检测主机的倾斜角度便于进行调节,进而使得用于危险驾驶动作检测的检测主机便于进行角度调节的效果。

(3)通过设置的底板和粘接层,利用底板的底部设置粘接层,使得底板在进行安装固定时更加的方便。

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