[实用新型]陡峭山地城市道路拼宽路基结构

权利要求书

1.一种陡峭山地城市道路拼宽路基结构，用于对原有路基(100)进行拼宽，其特征在于，包括：

台阶衔接部(110)，所述台阶衔接部(110)开设在原有路基(100)需要进行拼宽的一侧；

泡沫轻质土填筑体(200)，所述泡沫轻质土填筑体(200)与所述台阶衔接部(110)对接；

L型面板墙(300)，所述L型面板墙(300)设置在泡沫轻质填筑体远离所述台阶衔接部(110)的一侧，所述L型面板墙(300)上开设有拉杆孔，所述泡沫轻质土填筑体(200)与所述L型面板墙(300)顶部平齐；

压顶矮墙(400)，所述压顶矮墙(400)设置在所述泡沫轻质土填筑体(200)和所述L型面板墙(300)顶部；

普通土填筑体(500)，所述普通土填筑体(500)设置在所述压顶矮墙(400)与所述原有路基(100)之间；

多个水平拉杆，所述水平拉杆的一端锚固在所述原有路基(100)中，所述水平拉杆的另一端穿设在所述拉杆孔中，所述水平拉杆通过螺母(321)锁紧在所述L型面板墙(300)上。

2.根据权利要求1所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述台阶衔接部(110)为斜面台阶(111)或直立式台阶(112)。

3.根据权利要求1所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述压顶矮墙(400)顶面设置有栏杆安装孔，所述栏杆安装孔中设置有人行道栏杆(410)。

4.根据权利要求1所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述L型面板墙(300)上还开设有排水孔(330)。

5.根据权利要求4所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述L型面板墙(300)包括有踵板(310)，所述踵板(310)设置在所述L型面板墙(300)底部，所述踵板(310)上设置有素混凝土找平层(210)。

6.根据权利要求5所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述素混凝土找平层(210)顶部开设有横向凹槽(220)，所述横向凹槽(220)内填充有砂砾石，所述横向凹槽(220)底部埋设有塑料盲管(230)，所述塑料盲管(230)穿设在所述排水孔(330)中。

7.根据权利要求6所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述泡沫轻质土填筑体(200)位于所述素混凝土找平层(210)上部，所述泡沫轻质土填筑体(200)底部、顶部和变截面处分别设置有两层镀锌铁丝网(240)。

8.根据权利要求1所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述水平拉杆为螺纹端杆(320)，所述螺纹端杆(320)一端通过钻孔锚固在所述原有路基(100)中，所述螺纹端杆(320)的另一端为螺纹端，螺纹端穿过所述拉杆孔并通过所述螺母(321)紧固在所述L型面板墙(300)上。

9.根据权利要求1所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述泡沫轻质土填筑体(200)顶部设置有防水土工布(510)或素混凝土隔水层。

10.根据权利要求1所述的陡峭山地城市道路拼宽路基结构，其特征在于，所述压顶矮墙(400)由钢筋混凝土现浇形成，所述压顶矮墙(400)底部埋设有若干PVC排水管(420)。