[实用新型]一种用于透层沥青撒布的可拆卸挡板装置

说明书

本实用新型属于道路施工技术领域，具体涉及一种用于透层沥青撒布的可拆卸挡板装置，本实用新型通过在挡板箱体底部和右侧设置开口，从而方便将挡板箱体罩在洒布车喷管的两端，防止沥青向道路两侧喷溅的同时不影响洒布车喷管对沥青的正常洒布。为避免道路上有障碍物干涉洒布挡板装置，在挡板箱体的左壁、前壁和后壁上设置可上下移动的橡胶板，由于橡胶板设置在挡板箱体的左壁、前壁和后壁的下端，并且橡胶板遇到障碍物能够变形避让，因此不会影响洒布车的正常行进，同时保证了对喷溅沥青的有效阻挡。另外，可根据洒布车喷管距离路面的高度上下调节橡胶板，保证橡胶板的遮挡效果。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种用于透层沥青撒布的可拆卸挡板装置。

背景技术

沥青路面施工中，为保证使底基层达到良好养护效果并使各结构层结合紧密，底基层与面层之间、上中下面层之间，设置有沥青透层、封层、粘层。目前市政公路施工使用专用洒布车对热态沥青、乳化沥青、渣油等液态沥青进行喷洒，容易对临边结构物，如路缘石、防撞护栏等造成污染，严重影响道路工程的美观，影响结构物外观评价，故在洒布施工时，需要对临边结构物进行保护。

工程现采用的方法是人工使用塑料薄膜进行覆盖。即在沥青透封粘层洒布施工前，对临边结构物采用粘贴塑料薄膜的方式进行保护。但是上述方法存在以下缺点：结构物表面与胶带粘附性差，风力达到3级以上容易破损；并且需要人工较多，每班3人，对车道两侧进行保护的话，需要两班6人；必须在洒布前至少一天进行，用来为洒布施工提供工作面；洒布完成后还需一个人工专门清理，上述方法还容易造成白色污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对目前公路建设过程中喷洒层间透层油时易对临边结构物，如路缘石、防撞护栏等造成污染的问题，提供了一种用于透层沥青撒布的可拆卸挡板装置，安装在乳化沥青洒布车上，有效防止乳化沥青对临边结构物的污染，节省了施工成本。该挡板为可拆卸装置，通过紧固件可拆卸的设置在洒布车喷管上，安装拆卸简单快捷，使用方便，可广泛适用于乳化沥青洒布车、同步碎石洒布车等车辆上。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种用于透层沥青撒布的可拆卸挡板装置，设置在洒布车喷管端部，包括挡板箱体、橡胶板和紧固件；

所述挡板箱体底部和右侧设置有开口，所述橡胶板可上下移动的设置在挡板箱体的左壁、前壁和后壁的下端；

所述挡板箱体通过紧固件可拆卸的设置在所述洒布车喷管上。由于橡胶板受力能够变形，具有较好的适应性，能够根据不同洒布车、乳化沥青的洒布量设置合适的高度，保证沥青洒布均匀的同时防止乳化沥青飞溅污染道路两侧的临边建筑物。

本实用新型的技术方案还有：所述紧固件包括U形杆和紧固螺栓，所述挡板箱体顶部设置有与U形杆匹配的通孔，所述紧固螺栓与U形杆两端螺纹连接。由于洒布车喷管上间隔设置有多个喷嘴，为能够将挡板箱体快速固定到洒布车喷管上同时不影响喷嘴正常洒布沥青，将U形杆设置在两个喷嘴之间，通过紧固螺栓与U形杆螺纹连接即可将挡板箱体固定到洒布车喷管上。

本实用新型的技术方案还有：所述橡胶板上竖直设置有第一滑道，所述挡板箱体的左壁、前壁和后壁上设置有与滑道匹配的第一限位螺栓。通过上下调节限位螺栓在第一滑道内的位置，即可实现橡胶板上下位置的调整。

本实用新型的技术方案还有：所述橡胶板上设置有螺栓安装孔，所述挡板箱体的左壁、前壁和后壁上竖直设置有与螺栓安装孔匹配的第二滑道，所述橡胶板和挡板箱体通过螺栓螺母固定在一起。橡胶板通过螺栓螺母固定于挡板箱体的第二滑道内，通过第二滑道能够上下调整橡胶板的位置。

本实用新型的技术方案还有：所述挡板箱体采用四块钢板焊接而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在挡板箱体底部和右侧设置开口，从而方便将挡板箱体罩在洒布车喷管的两端，防止沥青向道路两侧喷溅的同时不影响洒布车喷管对沥青的正常洒布。