[实用新型]一种小型升降自卸双功能车

说明书

本实用新型涉及一种一种小型升降自卸双功能车，包括车架，所述车架的内侧固定安装有安装架，所述安装架的内侧滑动连接有连接座，所述连接座的上端部固定连接有放置架，所述放置架的上端部滑动连接有一端延伸至其内部的挡杆，所述放置架的内侧转动连接有挡板，所述安装架的内侧设置有驱动组件，所述放置架的外侧设置有支撑组件。该升降自卸双功能车，通过双轴气缸与液压缸的配合，当双轴气缸分别贯穿限位块与第二斜杆时，可对第二斜杆进行锁定，使启动的液压缸能够推动放置架升降，而双轴气缸与限位块分离时，启动的液压缸则可推动放置架沿着第一斜杆与安装架的连接点转动，来达到升降转动双功能的效果。

技术领域

本实用新型涉及运载车技术领域，具体为一种小型升降自卸双功能车。

背景技术

目前市场上具备运载升降车功能的车辆，一般可载重1.5t，车厢升降0-3m，售价一般在1.5-5万之间。

运载自卸车，具备运载1-2t，车厢具有自卸翻转功能，一般售价在1万左右，这两种车型各自单一的功能在生活中应用非常广泛。

然而在日常生活中将升降以及运载自卸两种功能相结合的运载车却非常少见，而在日常生活中，小型翻转升降双功能车的需求应用更为广泛，在短途中转，装卸化肥、水泥、面粉等各种应用物资，搭建厂房等等，这种需求应用各种生活场景中，在生活中，在农业中个，这样的多功能机械中有着广泛的市场需求，全力推进机械化的带动下，今后十年将会以超过20％的速度增长，因此该产品未来市场空间巨大，故而提出一种小型升降自卸双功能车来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种小型升降自卸双功能车，具备双功能等优点，解决了功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小型升降自卸双功能车，包括车架，所述车架的内侧固定安装有安装架，所述安装架的内侧滑动连接有连接座，所述连接座的上端部固定连接有放置架，所述放置架的上端部滑动连接有一端延伸至其内部的挡杆，所述放置架的内侧转动连接有挡板，所述安装架的内侧设置有驱动组件，所述放置架的外侧设置有支撑组件；

所述驱动组件包括一端与连接座的下端部滑动连接的铰接块，所述铰接块的内侧转动连接有一端与安装架的内底壁转动连接的第一斜杆，所述安装架的内底壁滑动连接有滑架，所述滑架的外侧与安装架的内侧之间固定连接有连接弹簧，所述滑架的上端部固定连接有限位块，所述连接座的下端部转动连接有位于限位块外侧的第二斜杆，所述滑架的上端部固定安装有双轴气缸，所述安装架的内底壁铰接有一端与连接座的下端部铰接的液压缸。

进一步，所述铰接块的上端部固定连接有一端延伸至连接座内部的第一滑块，所述连接座的下端部开设有第一滑槽，所述第一滑槽与第一滑块滑动连接。

进一步，所述第二斜杆靠近限位块的一端开设有位于限位块外侧的连接槽，所述限位块的内部与第二斜杆靠近限位块的一端开设有一端与连接槽连通的限位孔，所述限位孔的规格与双轴气缸输出端的规格相匹配。

进一步，所述第一斜杆与第二斜杆的数量均为两个，两个第一斜杆与第二斜杆前后对称分布，所述第一斜杆与第二斜杆的交叉处通过转轴转动连接。

进一步，所述放置架的上端部开设有矩形槽，所述挡杆滑动连接在矩形槽内，所述矩形槽的内侧固定连接有一端延伸至挡杆内部的支撑杆。

进一步，所述放置架的外侧开设有一端与矩形槽连通的穿孔，所述挡杆的内部开设有位于支撑杆外侧的凹槽，所述挡杆的外侧开设有一端与凹槽连通的通孔，所述支撑杆为T字形。

进一步，所述支撑组件包括一端与放置架的外侧转动连接的转动块，所述转动块远离放置架的一端转动连接有挡块，所述挡块的外侧固定连接有安装块，所述安装块的内部转动连接有螺杆。

进一步，所述放置架的外侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺杆外侧螺纹相互配合。