[实用新型]一种汽车端子生产加工用送料装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车端子生产加工用送料装置，包括输送架，输送架的一侧固定安装有延长座，延长座顶端远离输送架的一侧设置有驱动机构，延长座顶端靠近输送架的一侧设置有伸缩机构，驱动机构与伸缩机构连接，输送架的另外一侧固定安装有承接座，承接座上设置有吸尘组件，本实用新型长杆进入第一套筒内壁后先对第一推杆进行挤压，可对通过输送架输送的零件进行限位，然后短杆移动进入第二套筒内部，可通过对第二推杆进行挤压带动刷杆移动，因此对刷杆自身具有活动性，当零部件被长杆限位后，由于输送架还在运行，因此带动零部件原地活动，此时刷杆与零部件接触后自身也会活动，其表面的刷毛可将零部件上的杂质刷除。

技术领域

本实用新型涉及一种送料装置，特别涉及一种汽车端子生产加工用送料装置。

背景技术

随着汽车工业的高速发展和市场的扩大，汽车电气系统也日益强盛起来，各种不同特性的用电器在汽车上不断涌现，其对汽车线束的电性能要求也越来越高，而连接端子在汽车线束和整车电气系统中占有极其重要的地位，如果将整车线束比作汽车的神经系统，那么端子就是各神经系统的脉络连接点。所以说掌握端子的特征特性和使用要求，才能保证设计制造出好品质的导线束，才能更好地保证电气系统正常运行，在加工汽车端子时需要对零部件进行压接，因此需要持续送料进行操作。

现有的送料方式一般为手动操作，由人工整理膜盖然后拿取膜盖进行压合，由于零件数量有限，手动操作需要来回拿取零件消耗大量时间，因此具有一定的局限性，且零件上表面难免沾染有灰尘与杂质，在操作过程中还需要手动清理，进而会影响加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车端子生产加工用送料装置，以解决上述背景技术中提出的于零件数量有限，手动操作需要来回拿取零件消耗大量时间，因此具有一定的局限性，且零件上表面难免沾染有灰尘与杂质，在操作过程中还需要手动清理，会影响加工效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车端子生产加工用送料装置，包括输送架，所述输送架的一侧固定安装有延长座，所述延长座顶端远离输送架的一侧设置有驱动机构，所述延长座顶端靠近输送架的一侧设置有伸缩机构，所述驱动机构与伸缩机构连接，所述输送架的另外一侧固定安装有承接座，所述承接座上设置有吸尘组件，所述输送架的顶部设有吸尘管，所述吸尘管外壁一部分的底部均固定贯穿有多个吸尘斗，多个所述吸尘斗之间间隔的空隙均一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构包括液压缸、连接板、长杆和短杆，所述液压缸固定连接在延长座顶端一侧的中部，所述液压缸的输出端与连接板的背面固定连接，所述长杆固定连接在连接板正面的一侧，所述短杆固定连接在连接板正面的另外一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩机构包括固定板、第一套筒、第一推杆、第二套筒、第二推杆和刷杆，所述固定板安装在延长座顶端的中部，所述第一套筒与固定板的正面的一侧固定贯穿，且第一套筒的内壁与长杆之间活动贯穿，所述第二套筒与固定板正面的另外一侧固定贯穿，且第二套筒的内壁与短杆的外壁活动贯穿。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一套筒内壁的正面活动连接有第一推杆，所述第二套筒内壁的正面与第二推杆活动连接，所述刷杆的一端通过设置的转轴与第二推杆的正面转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸尘组件包括吸风机、收集箱、连接管、连接头，所述收集箱安装在承接座的顶端，所述吸风机安装在收集箱的背面，且吸风机的输出端贯穿收集箱的内部，所述连接管的一端与连接头之间固定连接，所述连接头与收集箱正面的中部固定贯穿，所述连接管的另外一端与吸尘管的一端固定贯穿。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸尘组件还包括挡板和密封垫，所述密封垫的一端与挡板的一侧固定连接，所述密封垫的外壁与收集箱内壁相互挤压。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸尘管的另外一端部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端与输送架的顶端固定连接。