[实用新型]一种防淹功能的人防门智能启动装置

说明书

本实用新型涉及人防门技术领域，尤其是一种防淹功能的人防门智能启动装置，包括驱动机构，所述驱动机构包括外壳，外壳的内腔中设置有驱动电机和检测水位的传感模块，所述驱动机构设置在人防门的内腔中部，所述驱动机构内腔的驱动电机的两端动力轴连接有第二齿轮，所述人防门的内腔中设置有安装座，所述安装座中设置有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第一齿轮上同轴设置有第一转轴，所述第一转轴固定安装在墙体上，该防淹功能的人防门智能启动装置对比现有的人防门，将启动装置设置在人防门的内部，避免启动装置外露，实现防淹的功能，安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及人防门技术领域，尤其涉及一种防淹功能的人防门智能启动装置。

背景技术

现有技术中地铁人防工程中的防淹防护门手动结构，其操控系统一般采用传统的手动操作或电动操作，采用手动操作，人工操作时间长、效率较低，采用电动机驱动控制的方案在水淹状态下，由于其驱动部件外露，无法保证可靠工作，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防淹功能的人防门智能启动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防淹功能的人防门智能启动装置，包括驱动机构，所述驱动机构包括外壳，外壳的内腔中设置有驱动电机和检测水位的传感模块，所述驱动机构设置在人防门的内腔中部，所述驱动机构内腔的驱动电机的两端动力轴连接有第二齿轮，所述人防门的内腔中设置有安装座，所述安装座中设置有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第一齿轮上同轴设置有第一转轴，所述第一转轴固定安装在墙体上。

优选的，所述驱动机构内腔的驱动电机的动力轴上键连接有传动轮，所述人防门的内腔中转动安装有第二转轴，所述传动轮通过传动带与第二转轴连接，所述第二转轴的顶部同轴设置螺杆，所述螺杆上螺纹连接滑块，所述滑块的顶部设置有门闩。

优选的，所述滑块为长方体型滑块，所述门闩为圆柱状，所述门闩穿过人防门的顶部插入墙体上预设的门闩孔中。

本实用新型提出的一种防淹功能的人防门智能启动装置，有益效果在于：通过设置驱动机构、第一齿轮、第二齿轮以及第二转轴，在启动该人防门时，驱动机构中的传感器检测到水位过高时，启动其内部的驱动电机，驱动电机带动第二齿轮和传动轮转动，第二齿轮转动时由于第一转轴为固定设置，使得第二齿轮转动时带动整个人防门转动，实现电动关闭人防门的功能，同时传动轮转动时，由螺杆带动滑块上移，滑块上移时门闩插入设置的门闩孔中，实现锁紧的功能，对比现有的人防门，将启动装置设置在人防门的内部，避免启动装置外露，实现防淹的功能，安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防淹功能的人防门智能启动装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防淹功能的人防门智能启动装置的结构示意图。

图中：1人防门、2第一转轴、3驱动机构、4门闩、5螺杆、6第一齿轮、7第二齿轮、8滑块、9安装座、10传动轮、11传动带、12第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种防淹功能的人防门智能启动装置，包括驱动机构3，驱动机构3包括外壳，外壳的内腔中设置有驱动电机和检测水位的传感模块，驱动机构3设置在人防门1的内腔中部，驱动机构3内腔的驱动电机的两端动力轴连接有第二齿轮7，人防门1的内腔中设置有安装座9，安装座9中设置有第一齿轮6，第一齿轮6与第二齿轮7啮合，第一齿轮6上同轴设置有第一转轴2，第一转轴2固定安装在墙体上。