[实用新型]一种表皮耐环境拉伸性能试验装置

说明书

本实用新型公开了一种表皮耐环境拉伸性能试验装置，包括底座、承载架、拉伸夹具和恒温箱，所述承载架与所述底座之间设有沿高度方向的间隔，所述恒温箱设置于所述间隔，所述恒温箱的顶部和底部设有沿高度方向对置分布的吊杆过孔，所述拉伸夹具包括顶部夹具和底部夹具，所述顶部夹具连接顶部吊杆，所述顶部吊杆穿过所述恒温箱顶部的吊杆过孔连接于所述承载架，所述底部夹具连接底部吊杆，所述底部吊杆穿过所述恒温箱底部的吊杆过孔向外延伸。本实用新型的技术方案结合实车实际使用环境，提供一种高低温耐环境下的定载荷拉伸和残留伸长率测试方法，为座椅表皮的开发提供支持。

技术领域

本实用新型用于拉伸试验领域，特别是涉及一种表皮耐环境拉伸性能试验装置。

背景技术

汽车是日常出行的重要交通工具，座椅系统作为汽车内部重要的内饰系统，其表面包覆了一层面套起到装饰和固定作用，面套材质有织物和皮革，随着顾客对汽车座椅高品质要求的不断提升，来自市场对汽车座椅表皮的褶皱问题反馈时有发生，因此，汽车座椅表皮的拉伸性能开发备受行业关注。汽车座椅表皮的松弛凹陷乃至褶皱，与织物布料和表皮的拉伸性能密切相关，尤其是与定载荷伸长率及残留伸长率密切相关。

目前的定载荷伸长率及残留伸长率的评价方法是在常温下进行评价，有某座椅表皮项目开发过程中，发现定载荷伸长及残留伸长率满足要求，但出现实际使用过程中凹陷褶皱的不良课题。

此外，目前的定载荷伸长率及残留伸长率的拉伸试验装置存在样品装夹难度高、可同时测量的样品数量少等不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种表皮耐环境拉伸性能试验装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种表皮耐环境拉伸性能试验装置，包括底座、承载架、拉伸夹具和恒温箱，所述承载架与所述底座之间设有沿高度方向的间隔，所述恒温箱设置于所述间隔，所述恒温箱的顶部和底部设有沿高度方向对置分布的吊杆过孔，所述拉伸夹具包括顶部夹具和底部夹具，所述顶部夹具连接顶部吊杆，所述顶部吊杆穿过所述恒温箱顶部的吊杆过孔连接于所述承载架，所述底部夹具连接底部吊杆，所述底部吊杆穿过所述恒温箱底部的吊杆过孔向外延伸。

结合上述实现方式，在某些实现方式中，所述顶部夹具和底部夹具均包括连杆机构和夹头，所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆及第四连杆，所述第一连杆的一端与第二连杆的一端铰接，所述第一连杆的另一端与第四连杆的一端铰接，所述第二连杆的另一端与第三连杆的一端铰接，所述第三连杆与第四连杆交叉设置并在交叉位置铰接，所述夹头包括设置于所述第三连杆端部的第一夹头部件及设置于所述第四连杆端部的第二夹头部件。

结合上述实现方式，在某些实现方式中，所述连杆机构上设有弹性部件，所述弹性部件用于带动所述第三连杆和第四连杆绕交叉位置转动以使所述第一夹头部件和所述第二夹头部件夹紧。

结合上述实现方式，在某些实现方式中，所述第一连杆或第二连杆在所述第一连杆和第二连杆的铰接点处设有挂钩。

结合上述实现方式，在某些实现方式中，所述第一连杆和第二连杆的铰接点设有第一夹持手柄，所述第三连杆和第四连杆的铰接点设有与所述第一夹持手柄对置分布的第二夹持手柄。

结合上述实现方式，在某些实现方式中，还包括砝码，所述底部吊杆穿过所述恒温箱底部的吊杆过孔后连接所述砝码。

结合上述实现方式，在某些实现方式中，还包括导轨，所述恒温箱设置于所述导轨，所述恒温箱能够沿所述导轨进入或退出所述间隔，所述恒温箱的顶部和底部设有由一端沿所述导轨延伸方向延伸至所述吊杆过孔的导槽，所述导槽中设有可拆卸的镶块。

结合上述实现方式，在某些实现方式中，所述恒温箱的下方设有升降平台，所述底座上设有用于驱动所述升降平台升降的升降驱动件。