[实用新型]天窗机械组及天窗装置有效
申请号: | 202320117995.4 | 申请日: | 2023-01-16 |
公开(公告)号: | CN219076972U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 深田龙太;张杰烽 | 申请(专利权)人: | 爱信(苏州)汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60J7/04 | 分类号: | B60J7/04 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 215124 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 机械 装置 | ||
1.一种天窗机械组,用于使天窗装置的可动面板移动,其特征在于,具有:
面板支承部,该面板支承部在车辆前后方向上延伸,对所述可动面板的车辆宽度方向上的缘部进行支承;
滑块,该滑块沿车辆前后方向移动自如地被支承于所述天窗装置的导轨;以及
连杆,该连杆的车辆前后方向上的一端能够转动地连接于所述面板支承部,并且该连杆的车辆前后方向上的另一端具有第一被引导部,该第一被引导部嵌入设置于所述滑块的第一引导槽并在能够该第一引导槽中相对移动,
所述连杆在所述一端和所述另一端之间还具有第一转动轴部,该第一转动轴部以能够在车辆前后方向上移动的方式被支承于所述导轨,并且该连杆能够以该第一转动轴部为中心转动,
当所述连杆以所述第一转动轴部为中心转动时,所述面板支承部的与所述连杆连接的一端在车辆上下方向上变位。
2.根据权利要求1所述的天窗机械组,其特征在于,
所述第一引导槽具有水平部分和下降部分,该水平部分沿车辆前后方向延伸,该下降部分在所述滑块的靠近所述连杆的所述一端处从所述水平部分朝向下方延伸,
当所述第一被引导部在所述下降部分中向下移动时,所述连杆以所述第一转动轴部为中心转动而将所述面板支承部的所述一端抬起。
3.根据权利要求1或2所述的天窗机械组,其特征在于,
还具有固定块,该固定块固定于所述导轨,并且在车辆前后方向上相对于所述连杆位于与所述滑块相反的一侧,在该固定块上设置有限位部,
所述连杆在所述一端还具有被限位部,该被限位部被设置成能够通过与所述限位部卡合,来对所述连杆进一步朝向所述固定块的移动进行限制。
4.根据权利要求1或2所述的天窗机械组,其特征在于,
所述连杆和所述滑块是在车辆前后方向上位于所述面板支承部的前部的前连杆和前滑块,
所述天窗机械组还具有在车辆前后方向上位于所述面板支承部的后部的后滑块和后连杆,
所述后连杆连接所述后滑块与所述面板支承部。
5.根据权利要求4所述的天窗机械组,其特征在于,
所述后连杆的车辆前后方向的后端能够转动地连接于所述面板支承部,车辆前后方向的前端通过第二转动轴部移动自如地支承于所述导轨,并且该后连杆能够以该第二转动轴部为中心转动,该后连杆还具有第二被引导部,该第二被引导部嵌入设置于所述后滑块的第二引导槽并能够在该第二引导槽中相对移动,
当所述后连杆随着所述第二被引导部在所述第二引导槽中的相对移动而以所述第二转动轴部为中心转动时,所述面板支承部的与所述后连杆连接的后端在车辆上下方向上变位。
6.根据权利要求5所述的天窗机械组,其特征在于,
所述第二引导槽具有分别沿水平方向延伸的第一部分和第二部分、以及连接所述第一部分和所述第二部分的第三部分,所述第二部分位于所述第一部分的车辆上方且车辆前方,
所述第一部分、所述第二部分及所述第三部分被构造成,当所述第二被引导部从所述第一部分经由所述第三部分移动至所述第二部分时,所述后连杆以所述第二转动轴部为中心转动而将所述面板支承部的所述后端抬起。
7.一种天窗装置,其特征在于,具备:
可动面板,该可动面板设置于车顶并对车顶的开口进行开闭;
一对导轨,该一对导轨设置于所述开口的车宽方向两侧缘部,并分别沿车辆前后方向延伸;以及
分别设置于各导轨的权利要求1~6中任一项所述的天窗机械组。
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