[实用新型]一种桌板连接结构

说明书

本实用新型提供了一种桌板连接结构，包括：所述桌板可上下翻转地枢接于所述本体上；所述桌板与所述本体之间设置有控制结构；所述控制结构包括：控制块和控制销；所述控制块的一端通过第一枢接轴可摆转地枢接在所述桌板上；所述控制销的内侧端插接在所述控制块的另一端；所述控制块上在所述第一枢接轴和所述控制销之间设置有棘轮齿；在横截面上，所述棘轮齿、所述第一枢接轴和所述控制销整体上呈三角形布设。通过三角形的支撑结构使桌板向上翻转至水平位置实现稳定的使用功能，同时可折叠的桌板既增加了桌板的使用面积又在收纳时进行折叠节省了桌板的收纳空间，提高车内空间利用率，结构紧凑，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种桌板连接结构。

背景技术

随着汽车普及程度的逐渐提高，人们对汽车内用品的需求也随之增加。现在很多汽车在后排座椅靠背上设置小型折叠置物架，不用时嵌在座椅靠背内，使用时翻转打开，但是这种设置需占用后排座椅空间，而且使用时需要侧身操作，非常不便。因此，急需开发一种方便使用，且不多占用座椅空间又稳定可靠的桌板来满足用户的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桌板连接结构，以解决现有技术中存在的至少一种以上技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种桌板连接结构，包括：本体和桌板；

所述桌板可上下翻转地枢接于所述本体上；

所述桌板与所述本体之间设置有控制结构；

所述控制结构包括：控制块和控制销；

所述控制块的一端通过第一枢接轴可摆转地枢接在所述桌板上；所述控制销的内侧端插接在所述控制块的另一端；所述控制块上在所述第一枢接轴和所述控制销之间设置有棘轮齿；在横截面上，所述棘轮齿、所述第一枢接轴和所述控制销整体上呈三角形布设；

所述本体上设置有第一轨迹控制面，以及与所述棘轮齿适配的齿牙结构；所述第一轨迹控制面上设置有卡槽；

所述桌板抬起过程中，所述控制块随着相对所述本体移动，所述控制销外侧端的外圆面抵靠在所述第一轨迹控制面，并沿第一轨迹控制面移动；

所述桌板抬起到设定角度时，所述控制销外侧端卡入所述卡槽内，所述控制块上的所述棘轮齿与所述本体上的所述齿牙结构啮合，棘轮齿与齿牙结构的啮合结构、控制销与卡槽之间的卡接结构以及第一枢接轴之间形成一个三角形的支撑结构，用于在所述桌板趋向于落下时阻止所述控制块移动，进而通过控制块支撑住所述桌板，避免桌板在压力作用下落下。

进一步地，所述本体上还包括第二轨迹控制面、下端轨迹转换控制面和上端轨迹转换控制面；

所述第一轨迹控制面与所述第二轨迹控制面均为长条形轨迹面；所述下端轨迹转换控制面和所述上端轨迹转换控制面分别设置在所述第一轨迹控制面与所述第二轨迹控制面的两端，且同时与所述第一轨迹控制面与所述第二轨迹控制面连接。

整体上看，下端轨迹转换控制面、第一轨迹控制面、上端轨迹转换控制面和第二轨迹控制面形成一个环形控制轨迹；随着桌板抬起和落下的反复摆转，控制销的外侧端在该环形控制轨迹上沿设定方向循环移动。

本申请中，所述下端是指桌板落下到下方极限位置时控制销所处的一端，所述上端则是指桌板抬起到上方极限位置时控制销所处的一端。

进一步地，所述本体在所述第二轨迹控制面的外侧边缘设置有长条形的沉台，所述沉台底面为所述第一轨迹控制面；沉台侧面(侧面上下分别连接所述第二轨迹控制面和第一轨迹控制面)为第三轨迹控制面。

进一步地，还包括第一弹簧，第一弹簧设置在所述控制块与所述控制销之间，趋向于迫使所述控制销向外伸出(具体而言，趋向于向第二轨迹控制面一侧伸出)；