[实用新型]一种物料包自动割包及物料破碎输送装置有效

专利信息
申请号: 202320138045.X 申请日: 2023-01-19
公开(公告)号: CN219487936U 公开(公告)日: 2023-08-08
发明(设计)人: 林康康;蒋杰;张大国;张明;黄海燕;李爱明 申请(专利权)人: 张家港永恒码头有限公司
主分类号: B65B69/00 分类号: B65B69/00;B65G47/16;B65G67/60;B65G69/14;B26D1/06;B02C23/02;B02C19/00
代理公司: 无锡中瑞知识产权代理有限公司 32259 代理人: 陆平
地址: 215636 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 物料 自动 破碎 输送 装置
【说明书】:

实用新型涉及到一种物料包自动割包及物料破碎输送装置,包括割刀组件、破碎转子、输送带和支架,支架的顶部连接有割刀组件,割刀组件的下方设置有连接在支架上的破碎转子,输送带设置在破碎转子的正下方,割刀组件包括一根平行于输送带输送方向的主横梁、多个垂直且对称地连接在主横梁两侧的纵横梁、分别连接在主横梁和各纵横梁上的刀具以及连接在支架上用于驱动各刀具转动的驱动电机。物料包从割刀组件的正上方下降,物料包的外包装被割破,物料落入破碎转子进行破碎后再落到输送带上,中间的主横梁高出两侧纵横梁的外端,中间隆起的十字形刀架能够充分割破物料包,倾斜的纵横梁还有利于物料的落下。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域,具体涉及物料包自动割包及物料破碎输送装置。

背景技术

在物料装卸业务中,有一种是将成吨包装的货物,割开外包装后,物料散货装船,或者进行其他用途,将成吨的物料打开包装的传统做法是用叉车将货物举升至一定高度,工人进入叉车铲齿和货物的下方,用长柄镰刀人工进行物料外包装割破,这样方式存在很多的问题,主要是效率低,工人劳动环境差,甚至存在一定的安全风险。

通过现场的调查,成吨包装的货物割开包装后有两种状况,一种是物料状况较为分散,另一种是物料板结严重。大部分情况要求物料松散不结块,还要对板结的货物进行破碎的要求,目前板结货物破碎的工艺是用挖掘机进行破碎,不仅效率较低,而且挖掘机费用贵,经济性较差。

实用新型内容

本实用新型首先要解决的技术问题是:提供一种物料包自动割包及物料破碎输送装置,解决物料外包装自动割开、板结物料破碎、物料运送一体化的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种物料包自动割包及物料破碎输送装置,包括割刀组件、破碎转子、输送带和支架,支架的顶部连接有割刀组件,割刀组件的下方设置有连接在支架上的破碎转子,输送带设置在破碎转子的正下方,所述支架的上部由四块矩形排列且首尾相连的挡板合围成上下贯通的箱体结构,割刀组件和破碎转子分别设置在箱体结构内部,所述割刀组件包括一根平行于输送带输送方向的主横梁、多个垂直且对称地连接在主横梁两侧的纵横梁、分别连接在主横梁和各纵横梁上的刀具以及连接在支架上用于驱动各刀具转动的驱动电机,主横梁两端分别固定连接在支架上,各纵横梁远离主横梁的一端分别与支架固定连接,各刀具的刀刃伸出主横梁或各纵横梁的上表面;所述破碎转子包括两根平行设置的叶轮轴和多个十字叶轮,任一叶轮轴平行于输送带输送方向且两端可旋转地连接在支架两端挡板上,多个十字叶轮分别紧密排列在两叶轮轴上,两根叶轮轴上的十字叶轮相互错位穿插排列,两叶轮轴的同一端伸出挡板外,位于挡板外的两叶轮轴上分别套接有一个齿轮,两齿轮相互啮合使两叶轮轴同步反向转动,所述支架上连接有一个第三电机,第三电机的输出轴与一根叶轮轴同轴连接,驱动该叶轮轴转动。

作为一种优选的实施方案,主横梁和各纵横梁上各设置一套刀具,任意一套刀具包括至少两个沿径向排列的链轮和一条环绕在所有链轮外围且与各链轮啮合的锯齿链条,任一刀具的所有链轮沿其所在的主横梁或纵横梁的轴向依次离散排列,各链轮的轮轴水平设置,各链轮与其所在的主横梁或纵横梁转动连接,所述主横梁的两侧分别平行设置有一根传动轴,支架上连接有与两传动轴一一对应的第一驱动电机,位于主横梁同一侧的各纵横梁远离主横梁的一端均套接在同侧的传动轴上,传动轴与各纵横梁转动连接,传动轴的一端延伸至支架并与支架上对应的第一驱动电机传动连接,各纵横梁上的刀具远离主横梁一端的链轮固定套接在传动轴上,跟随传动轴转动,主横梁上的刀具一端的链轮设置在主横梁端部,并与连接在支架上的一台第二驱动电机传动连接。

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