[实用新型]一种收放式候车亭座椅

说明书

本实用新型公开了一种收放式候车亭座椅，包括支撑背板、座板和收放卡合组件，支撑背板正面设置有收纳槽；座板的一端具有铰接于所述收纳槽内侧底部的凸喙部，且在翻转后可容置于收纳槽；收放卡合组件设置于所述支撑背板正面上端和收纳槽内侧顶部，用于对容置于收纳槽内部的座板进行锁紧固定和释放，在凸喙部、轴孔和定位转轴的铰接配合下，使用者可直接将收纳槽内的座板向外翻转，并在限位挡边的作用下形成水平支撑，这样使用者便可直接坐在座板上，且每个座板可容纳一人坐榻，使得在坐卧选择上更加灵活，同时不休息的人则不需要将座板翻转放下，有利于座椅的灵活应用、便于站台内的人员自由流动。

技术领域

本实用新型涉及公交设施技术领域，具体为一种收放式候车亭座椅。

背景技术

候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，旨在为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施；由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分；而通常与候车厅配套的还有候车座椅，其主要是为等车的人提供坐卧休息位置。

目前，现有的公交站台候车厅用座椅基本上都是固定形式，既不能移动、也不能收纳，这就导致了座椅会占用一定的站台空间，一旦当候车的人较多时，固定的座椅就会给人们的走动带来一定的阻碍，进而造成上车拥堵和挪移不便，不利于人性化应用；为此，我们提供了一种收放式候车亭座椅。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因而，本实用新型的目的在于提供一种收放式候车亭座椅，以解决上述背景技术中提出的现有的公交站台候车厅用座椅在遇到候车的人较多时，其会给人们的走动带来一定的阻碍，不利于人性化应用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种收放式候车亭座椅，其包括：

支撑背板，其正面设置有收纳槽；

座板，一端具有铰接于所述收纳槽内侧底部的凸喙部，且在翻转后可容置于收纳槽；

收放卡合组件，设置于所述支撑背板正面上端和收纳槽内侧顶部，用于对容置于收纳槽内部的座板进行锁紧固定和释放。

作为本实用新型所述的一种喷头泵的密封圈出料装置的一种优选方案，其中，所述支撑背板位于收纳槽内侧后部还开设有多个安装孔。

作为本实用新型所述的一种喷头泵的密封圈出料装置的一种优选方案，其中，所述凸喙部两端具有轴孔，所述撑背板下端两侧设置有插入于所述收纳槽和轴孔内侧的定位转轴，且所述座板通过轴孔和凸喙部与支撑背板之间构成旋转结构。

作为本实用新型所述的一种喷头泵的密封圈出料装置的一种优选方案，其中，所述座板底部且靠近凸喙部的一端具有限位挡边，且该限位挡边在座板完全释放后与支撑背板外壁相抵贴。

作为本实用新型所述的一种喷头泵的密封圈出料装置的一种优选方案，其中，所述收放卡合组件包括垂直开设于所述收纳槽内侧顶部的伸缩槽、上下滑动于伸缩槽内侧且下端延伸至收纳槽内侧的条形卡块、位于收纳槽内的条形卡块外端面具有斜坡面、开设于伸缩槽正面且贯通至支撑背板外侧的指槽、以及上下滑动于指槽内侧且一端固定于条形卡块外壁的凸块；

其中，所述座板外端面居中处具有与所述条形卡块相适配的卡槽。